15/02/2011

Anteprime: Alfa 4C, telaio in carbonio e super turbo 1750

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Motore centrale posteriore, telaio in fibra di carbonio e accelerazione da 0 a 100 in meno di 5"

Su Auto 03/2011 in edicola dal 16 febbraio troverete tutti i segreti della nuova sportiva di Alfa Romeo, l'attesa Alfa 4C.
In corsa per essere presentata al Salone di Ginevra la nuova coupé del Biscione avrà motore centrale posteriore, trazione posteriore e un design mozzafiato, degno dell'eredità delle mitiche Alfa del passato, come le Giulietta Spider e Sprint. Ecco come l'ha vista il nostro Lorenzo Preti.
Come noto, sarà realizzata sul telaio in fibra di carbonio progettato dalla Dallara (scocca nuova rispetto alla KTM X-Bow) e ovviamente sarà a trazione posteriore. Sotto il cofano un altro richiamo al passato: ci sarà il 1750 turbo (ora sulla Giulietta Quadrifoglio) probabilmente alzato ancora di potenza oltre i 235 cavalli per garantire 250 km/h e soprattutto un'accelerazione da 0 a 100 km/h sotto la soglia dei 5".
Quando arriverà? A fine 2012 e ci sarà anche una variante spider e sono previsti sviluppi anche di prodotti Abarth.

Correte in edicola, tutti i segreti della nuova Alfa 4C sono su Auto n.3!

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Commenti

GillesFerrari22/02/2011 01:16:10

Alfa 4c

Semplicemente stupenda,finalmente si sono decisi di fare sul serio. Questa e' la linea da seguire per far tornare l'Alfa Romeo ai fasti di una volta. Altro che le tedesche,senza dubbio belle auto ma con poca fantasia in fatto di design. W l'Italia!
lozompa21/02/2011 09:29:42

"Che Favola"

Premetto che sono un felice possessore di una BMW M3 coupe da + 2 anni....
Non prendetela come vanteria, ma è solo per constatare che se l'Alfa metterà in produzione quasta sportiva,con i citati contenuti,la mia M3 sembrerà un pachiderma succhia benzina vecchio di un decennio.
I tedeschi sono convinti (escludo Porsche) che per fare una macchina sportiva basti fare un motore enormemente potente (vedi Audi RS6 avant)e metterla su una macchina pesantissima,senza contare la svalutazione enorme che queste auto "sportive" subiscono,qui siamo difronte ad una svolta :
-Scocca in carbonio,motore centrale,trazione posteriore, e 850 KG!!!!!
250cv bastano eccome.
Evviva,sono pronto a comprare un'Alfa......
R5Gtturbo21/02/2011 00:05:46

urge più di un ottico

a meno che non si voglia dire che un'auto assomiglia ad un'altra perché ha quattro ruote, dei fanali e un motore....allora si, questa BELLISSIMA Alfa è uguale anche all' Arna!!!!!
Parlando seriamente, è bellissima, un vero e proprio esempio di stile e sportività, speriamo di poterla vedere per le strade, mi accontenterei di quello non avendo i probabili soldi che costerà....ma fatela!!!!!!!
Damatra20/02/2011 14:25:05

Esterofili

Il nostro grande problema e la rovina dell'italia sono gli italiani esterofili e sono, purtroppo, tantissimi. Denigriamo sempre il nostro prodotto anche quando non merita di essere criticato. Non solo nelle auto ma in generale...
La Fiat non meriterebbe neppure di restare in Italia perchè è più apprezzata all'estero!
Parlo da persona abbastanza esperta in quanto lavoro da 15 anni nel settore automobilistico per il gruppo Vw, GM e Renault!
maxi7220/02/2011 11:13:07

motore centrale! trazione posteriore!!!! questa è una vera sportiva!!!

dopo la la fantastica 8C,finalmente qualcosa che possa far tornare l'Alfa a far parte del mondo delle sportive!!!!Io non sò se farà la fine della(splendida)Brera,presentata con motore longitudinale e trazione posteriore,per poi essere commercializzata con un semplice trasversale e trazione anteriore!!!!Ma se dovessero mantenere le caratteristiche tecniche annunciate,qeusta sarà la mia prossima macchina!!!!
Ralf9820/02/2011 10:59:33

4C

Dire che è fantastica è superfluo, ( chi dice il contrario è perchè teme che l'alfa possa realmente fare questo) magari fosse così, l'unico dubbio il prezzo, bisognerà vedere dove si piazzerà.
franco4220/02/2011 09:36:54

gabriello74....

sei solo prevenuto....
pensa quello che vuoi, a me e molti altri, come leggi, piace questa 4C.
VAI IN PACE
gabriele7420/02/2011 00:04:00

QUESTA E ZELIG

A FRANCO42 MEGLIO DELLA 4 C DI SICURO E ANCHE A MENO DI COSTO UNA COSA E CERTA UN ALFA NON LA COMPREREI MAI.!!!!!!!!!!!!!!!! SONO SOLDI BUTTATI COME TUTTE LE FIAT MEGLIO LA BMW M3 O LA PORSCHE BOXTER 1.. MILLIONE DI VOLTE LORO L'ALFA NEANCHE MORTO
ItaliAuto19/02/2011 17:17:27

Magnifica

Spero che questà auto sia prodotta se e il caso ci faro un pensierino.

A vederlà vengono emozioni forti. Solo gli esterofili amanti di macchine

che assomigliano a scotoli per scarpe e che ano dimenticato la bellezza e il fascino

del made in Italy, possono trovare a ridire.
Mi_Kha_El19/02/2011 16:29:12

x gabriele74

Mi confermi che parli per partito preso...
felixprimo19/02/2011 15:12:04

L'importante è la sostanza

mi alletta moltissimo questa nuova 4c e, per me, l'importante è che abbia i contenuti descritti che riassumo: 40.000 euri (volutamente al plurale per gli accademici della crusca), scocca in carbonio, TP, motore centrale da oltre 250CV e peso di 850 kg. Se questi dati rimarranno lascerò BMW per AR senza rimpianti.