Audi TT S line competition, arriva la serie speciale che si presenta con un nuovo look del frontale con il single frame e la lama aerodinamica, le calotte degli specchietti retrovisivi esterni e l&rsquo;inserto del diffusore verniciati in nero. E&#39; spinta fal turbo benzina 2.0 TFSI da 230 CV. E disponibile nella versione a trazione anteriore con cambio manuale a sei marce o S tronic e con trazione quattro con S tronic.&nbsp;  Spicca l&#39;alettone posteriore fisso, anch&rsquo;esso in nero lucido. Le mascherine dei terminali dell&rsquo;impianto di scarico sono cromate in nero. &nbsp;L&rsquo;assetto sportivo con abbinamento molla-ammortizzatore rigido abbassa TT S line competition di 10 millimetri&nbsp;rispetto alla versione base. Il sistema Audi drive select (di serie) incrementa ulteriormente il comportamento dinamico. Il conducente pu&ograve; modificare la caratteristica della sua auto selezionando le modalit&agrave; auto, comfort, dynamic, efficiency e individual.&nbsp;  Di serie i cerchi da 19&quot; a cinque razze Blade design in nero lucido e pneumatici 245/35: le pinze freno sono verniciate in rosso.  Quattro i colori disponibili: bianco ghiaccio, grigio nano, rosso tango e, novit&agrave; per TT, la tonalit&agrave; blu ara. La capote di TT Roadster S line competition &egrave; nera.  Interni. Ci sono i sedili sportivi S con punzonatura negli schienali hanno &nbsp;fianchetti dal profilo pronunciato (a richiesta con regolazione pneumatica) offrendo un eccellente sostegno laterale. I supporti lombari a regolazione elettrica sono di serie. Il volante sportivo S line appiattito nella parte inferiore, con design a tre razze, presenta comandi multifunzione.  Il sempre scenografico ed efficiente Audi virtual cockpit &egrave; di serie. Con i tasti &laquo;View&raquo; sul volante, il conducente pu&ograve; selezionare tre modalit&agrave;: oltre alla classica visualizzazione e alla modalit&agrave; &laquo;Infotainment&raquo;, il modello Edition dispone di uno Sport-Screen con il quale la strumentazione completamente digitale &egrave; dominata dal contagiri centrale con indicatore della velocit&agrave; integrato. &nbsp;  &nbsp;   Audi TT affascina da anni con il suo design e il suo carattere sportivo. La nuova versione speciale S line competition aggiunge ancora maggiore dinamicit&agrave; alla compatta coup&eacute; dei quattro anelli grazie a un nuovo look del frontale che presenta il single frame e la lama aerodinamica, le calotte degli specchietti retrovisivi esterni e l&rsquo;inserto del diffusore verniciati in nero. L&rsquo;identit&agrave; sportiva viene sottolineata anche dall&rsquo;alettone posteriore fisso, anch&rsquo;esso verniciato in nero lucido. Le mascherine dei terminali dell&rsquo;impianto di scarico sono cromate in nero.   &nbsp;  L&rsquo;assetto sportivo con abbinamento molla-ammortizzatore rigido abbassa TT S line competition di dieci mm rispetto alla versione base. Inoltre, se desiderato, il sistema Audi drive select (di serie) incrementa ulteriormente il comportamento dinamico. Il conducente pu&ograve; modificare la caratteristica della sua auto selezionando le modalit&agrave; auto, comfort, dynamic, efficiency e individual.   &nbsp;  La nuova versione Edition &egrave; equipaggiata di serie con cerchi da 19 pollici a cinque razze Blade design in nero lucido e pneumatici 245/35. Dietro i cerchi spiccano le pinze freno verniciate in rosso. Quattro colori carrozzeria disponibili: bianco ghiaccio, grigio nano, rosso tango e, novit&agrave; per TT, la tonalit&agrave; blu ara. La capote di TT Roadster S line competition &egrave; nera.  &nbsp;  Nell&rsquo;abitacolo i sedili sportivi S con punzonatura negli schienali esprimono il carattere dinamico di TT S line competition. I loro fianchetti dal profilo molto pronunciato (a richiesta con regolazione pneumatica) offrono al conducente e al passeggero anteriore un eccellente sostegno laterale. I supporti lombari a regolazione elettrica sono di serie. Il volante sportivo S line appiattito nella parte inferiore, con design a tre razze, presenta comandi multifunzione per un facile e rapido controllo delle funzioni di navigazione, media, telefono e comando vocale. Come di consueto, l&rsquo;Audi virtual cockpit &egrave; di serie. Con i tasti &laquo;View&raquo; sul volante, il conducente pu&ograve; selezionare tre modalit&agrave;: oltre alla classica visualizzazione e alla modalit&agrave; &laquo;Infotainment&raquo;, il modello Edition dispone di uno Sport-Screen con il quale la strumentazione completamente digitale &egrave; dominata dal contagiri centrale con indicatore della velocit&agrave; integrato.   &nbsp;  Per la scelta dei colori e dei materiali, Audi ha realizzato un mix equilibrato di sportivit&agrave; ed eleganza. Sedili e braccioli alle portiere sono rivestiti in una combinazione di pelle e Alcantara. &Egrave;  disponibile inoltre a richiesta il rivestimento in pelle Nappa. Cuciture in contrasto grigie impreziosiscono i sedili, il volante in pelle, le portiere e il pomello della leva del cambio, che sia manuale o automatico. Gli inserti sono in alluminio spazzolato opaco, le bocchette di aerazione, il listello intorno alla consolle centrale e le mascherine dei sedili sono in vernice cromata grigio ardesia. Come per la TTS la superficie della plancia con imbottitura morbida ha una struttura a nido d&rsquo;ape leggermente sporgente che le conferisce un look tecnico e sportivo al tempo stesso. I poligoni incassati vengono creati da un raggio laser che in pi&ugrave; passaggi asporta dalla superficie due decimi di millimetro. Ogni singolo segmento &egrave; allineato con precisione ai bordi della plancia. &nbsp;  Audi offre il modello speciale TT S line competition in abbinamento al motore 2.0 TFSI da 230 CV. &Egrave; disponibile nella versione a trazione anteriore con cambio manuale a sei marce o S tronic e con trazione quattro con S tronic.   &nbsp;  

<p>Virtual cockpit con Sport-Screen, sedili sportivi S, cerchi da 19 pollici, alettone posteriore fisso e assetto sportivo di serie</p> 

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Audi TT S line competition, ancora più sportiva