        &Egrave; stata presentata oggi a Moncalieri, Torino, la nuova creatura figlia di Fabrizio e Giorgetto Giugiaro: nella sede del museo GFG &egrave; infatti stato sollevato il velo dalla nuova Bandini Dora, hypercar elettrica con cui i due noti designer italiani vogliono aprire una finestra sul futuro dell&rsquo;automobile elettrica partendo da un grande marchio del passato automobilistico italiano, la romagnola Bandini Automobili, attiva a Forl&igrave; dal 1946 al 1992.  Eelettrica del terzo millennio Un'automobile elettrica che, in questa visione firmata Giugiaro, vuole stupire attraverso ogni centimetro della sua carrozzeria: la nuova barchetta infatti &egrave; caratterizzata da soluzioni da prima della classe. Lunga 4,80 metri (e alta appena 1,15 metri) e dal design particolarmente aerodinamico, la vettura &egrave; caratterizzata dal montante strutturale che dal parafango anteriore raggiunge il posteriore dell&rsquo;auto donandole cos&igrave; un grande slancio. Degno di nota anche il parabrezza che, assente dei montanti, passa da entrambi i lati sotto alla lunga struttura che corre longitudinalmente sopra l&rsquo;auto e circonda l&rsquo;abitacolo proteggendolo dall&rsquo;aria. Aprendo le due vistose portiere ad apertura verticale, si accede ad un abitacolo decisamente minimalista nel quale sono stati rimossi del tutto i comandi analogici a favore di una serie di schermi touch screen - di cui uno anche sul volante - dai quali comandare l&rsquo;intera vettura. Molto caratteristico &egrave; l&rsquo;innovativo tunnel centrale dalla particolare configurazione a ponte, elemento che divide l&rsquo;abitacolo in due spazi ben distinti, uno per il guidatore e uno per il passeggero. Pininfarina Battista Anniversario, serie speciale da 2.6 milioni di euro Prestazioni da vera sportiva Se l&rsquo;esterno dell&rsquo;auto &egrave; quanto di pi&ugrave; futuristico si possa pensare (nonostante diversi rimandi ad alcuni concept del passato di Giugiaro), lo stesso vale per la meccanica che si nasconde sotto alla carrozzeria: il powertrain 100% elettrico &egrave; infatti capace di ben 544 cv (400 kW) scaricati su tutte e quattro le ruote, sufficienti a far scattare la vettura da 0 a 100 km/h in appena 3,3 secondi per poi raggiungere una velocit&agrave; massima, autolimitata, di 250 km/h. Ad alimentare questi motori ci pensa una batteria agli ioni di litio capace di far percorrere alla Bandini Dora ben 400 km con una singola ricarica.  Accanto alla nuova Bandini Dora, al GFG di Moncalieri erano presenti anche i concept Vision 2030 e Vision 2030 Desert Raid che erano state presentate ufficialmente lo scorso novembre nel corso del Salone di Ryad. Per ora da Giugiaro non &egrave; stata rilasciata nessuna informazione in merito ma non &egrave; da escludersi che in futuro si potr&agrave; produrre una piccola serie di queste vetture. Bugatti Chiron Pur Sport, l'apice della sportivit&agrave;       

Fabrizio e Giorgetto Giugiaro rilanciano il marchio fondato da Ilario bandini nel 1946 con una sportiva elettrica

Bandini Dora, così Giugiaro riporta in vita la Bandini Automobili

Fabrizio e Giorgetto Giugiaro presentano a Moncalieri la Bandini Dora Barchetta, sportiva a due posti con motore elettrico dedicata al marchio forlivese di Ilario Bandini

GFG Style Bandini Dora Barchetta FOTO

        Quando si pensa al design automobilistico il nome che viene subito alla mente &egrave; quello di Giorgetto Giugiaro. Dalla sua matita e dalla sua fantasia in eterno fermento hanno preso vita auto divenute icone indiscusse: Golf, Lancia Delta, Maserati Spider e l&rsquo;indimenticabile DeLorean DMC-12 di "Ritorno al Futuro": sono solo alcuni degli oltre 300 modelli di produzione standard usciti dalle fabbriche dei maggiori marchi automobilistici targati Giugiaro. GFG STYLE Nel 2015, grazie alla straordinaria esperienza accumulata nell&rsquo;arco di una vita, Giorgetto fonda insieme al figlio Fabrizio la GFG Style. Il nuovo centro di styling ha come scopo quello di sviluppare progetti automobilistici attraverso idee innovative con il supporto delle migliori tecnologie, andando a sviluppare cos&igrave; modelli e prototipi dallo stile futuristico. IL MODELLO 2030 Proprio in questo contesto nasce l&rsquo;Hyper SUV elettrico 2030, che avrebbe dovuto trovare spazio all&rsquo;interno del Salone di Ginevra appena annullato, e interamente dedicato all&rsquo;Arabia Saudita. Il modello, originariamente presentato lo scorso novembre al Riyad Motor Show &egrave; stato sviluppato per dar risalto al progetto Saudi Vision 2030, il piano sviluppato per ridurre la dipendenza dell'Arabia Saudita dal petrolio.  200 KM/H SU OGNI TERRENO Sotto il profilo dello stile, la sportiva elettrica presenta in tutto e per tutto dalle linee ultra futuristiche. Il 2030, infatti, &egrave; in grado di proiettare il conducente e i passeggeri direttamente nel futuro grazie al suo stile unico. Un'auto concepita per la guida veloce su una pista del deserto e dotata di due batterie da 200 kW&nbsp;in grado di generare una potenza di 600 CV complessivi. Il dato che pi&ugrave; stupisce &egrave; che, secondo quanto afferma GFG, l&rsquo;Hyper SUV &egrave; in grado di accelerare da 0-100 km/h in appena 3,5 secondi e raggiungere i 200 km/h su qualsiasi terreno. Il 2030, grazie alla sua flessibilit&agrave; su assetto e sospensioni, riesce a trovarsi a suo agio in qualsiasi condizione di guida off-road, dune di sabbia comprese, garantendo sempre e comunque incredibili prestazioni. &ldquo;L'ispirazione per il nostro design &egrave; venuta dal territorio e dalla sua evoluzione - aggiunge Giorgetto Giugiaro -, linee semplici, pulite ed eleganti, come il deserto stesso, ma capaci di emozionare&rdquo;. Cinque hypercar per sognare       

I designer Giorgetto e Fabrizio Giugiaro hanno dedicato il progetto all'Arabia Saudita sotto forma di un'auto sportiva elettrica ad altissime prestazioni

GFG Style 2030, il concept di Giugiaro ispirato al deserto

Il concept dell'hyper SUV elettrico firmato Giorgetto Giugiaro è in grado di viaggiare a 200 km/h su ogni tipo di terreno

GFG Style 2030 FOTO

Un hyper suv elettrico a due posti pronto ad andare su strada. Questo &egrave; GFG Style Kangaroo &egrave; il concept che lo studio di design di Giorgetto e Fabrizio Giugiaro esibisce al Salone di Ginevra. Fabrizio infatti&nbsp; ha dichiarato: &ldquo;Non &egrave; prototipo statico, ma guidabile fin dal primo giorno dopo la chiusura del Salone di Ginevra&rdquo;.    Originale ed vettura estrema. Una trovata di GFG Style in collaborazione con CH Auto per la piattaforma elettrica della sportivissima alloroad. Presenta la trazione integrale a batteria e quattro ruote sterzanti.  Speciale Salone di Ginevra  Spicca anche per il&nbsp; telaio space-frame ((carrozzeria in lega leggera stampata, che ha anche funzione portante)) in alluminio e la carrozzeria in fibra di carbonio. Presente&nbsp; un motore elettrico su ogni asse, ognuno della potenza di 245 cavalli.    Si prospetta come potentissima e leggera, annunciata con un&rsquo;accelerazione 0-100 km/h in 3,5 secondi (il SuperSuv Lamborghini Urus scatta in 3&rdquo;6). E capace di una velocit&agrave; massima di 250 km orari.  Disponibili tre assetti, con regolazione idraulica, che portano l&rsquo;altezza da terra da 13 a 26 centimetri. I settaggi (anche delle modalit&agrave; di guida) sono Racing, Road e Off-Road. 

Giorgetto e Fabrizio Giugiaro presentano un modello pronto ad andare su strada

GFG Style Kangaroo Hyper SUV elettrico a Ginevra

Giugiaro colpisce, per l&rsquo;ennesima volta. Kangaroo &egrave; il concept che GFG Style, lo studio di design di Giorgetto e Fabrizio Giugiaro presenter&agrave; a marzo al Salone di Ginevra.  Da copione, sar&agrave; un modello speciale, un hyper suv elettrico a due posti. Estrema, per nicchia e prestigio: all&rsquo;altezza della fama del grandissimo Giorgetto, uno dei pi&ugrave; grandi designer di auto di ogni epoca. GFG Style ha beneficiato della collaborazione con CH Auto per la piattaforma elettrica delle vettura.  &nbsp;  Che non sar&agrave; solo un esercizio di stile. Come ha dichiarato Fabrizio. &ldquo;Non &egrave; prototipo statico, ma guidabile fin dal primo giorno dopo la chiusura del Salone di Ginevra&rdquo;.  Il pacchetto tecnico &egrave; di primo livello. Trazione integrale a batteria, quattro ruote sterzanti, telaio space-frame in alluminio e carrozzeria in fibra di carbonio. Capace di un&rsquo;accelerazione 0-100 km/h in 3,5 secondi e&nbsp; di una velocit&agrave; massima di 250 km orari. Kangaroo &egrave; un prodotto top di GFG Style, nata a Moncalieri (To) nel 2016. E da subito molto attiva. 

GFG Style presenter&agrave; un prototipo marciante: da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi

6 risultati per 'GFG Style'

Bandini Dora, così Giugiaro riporta in vita la Bandini Automobili

GFG Style Bandini Dora Barchetta FOTO

GFG Style 2030, il concept di Giugiaro ispirato al deserto

GFG Style 2030 FOTO

GFG Style Kangaroo Hyper SUV elettrico a Ginevra

Giugiaro Kangaroo, suv coupé elettrico al Salone di Ginevra