Abbiamo provato il &ldquo;Giaguaro scatenato&rdquo; con motore V8 5.0 litri da 575 cavalli e 700 Nm di coppia in grado di far scattare la sportiva da 0 a 100 km/h in 3&rdquo;7 e di raggiungere una velocit&agrave; massima di 322 km/h. In pista, provata sul bel circuito catalano di Aragon, che ospita la MotoGP, la SVR rimane totalmente a suo agio ma la sua vera anima &egrave; stradale. Prezzi da 154 mila euro

Jaguar F-Type SVR: foto e prezzi

Barcellona  Se vi avanzano all&rsquo;incirca centocinquantamila euro, e vi considerate tra quegli appassionati difficilmente accontentabili, potreste senz&rsquo;altro contemplare ci aggiungere alla vostra collezione una F-Type SVR, Coup&eacute; o Convertibile a scelta: la speciale versione sviluppata dal dipartimento Jaguar Special Vehicles Operations merita senz&rsquo;altro pi&ugrave; di un&rsquo;attenzione. Non serve guardare ai numeri, perch&eacute; dicono molto meno di quanto questa speciale sportiva ha da offrire rispetto alla 5.0 standard: &ldquo;giusto&rdquo; 25 cv in pi&ugrave; e una manciata di Nm di coppia supplementari.  La vera differenza sta nella cura amorevole posta in primo luogo nell&rsquo;assetto, con le sospensioni ritarate (ammortizzatori, molle, pneumatici, cerchi da 20&rdquo; forgiati, montanti posteriori irrigiditi) capaci in primo luogo di garantire un comportamento ancor pi&ugrave; vibrante tra le curve, specie nel misto stretto; l&rsquo;avantreno &ldquo;morde&rdquo; la traiettoria con ulteriore prontezza, quasi eccessiva con lo sterzo a dir poco diretto (peccato poco sensibile), con la curva a sua volta &ldquo;chiusa&rdquo; in un lampo grazie ad un retrotreno lasciato libero di manifestare leggeri movimenti verso l&rsquo;esterno, che per&ograve; poi si assestano su linee precise. Insomma: tocchi di volante e gas e la &ldquo;Jag&rdquo; pi&ugrave; cattiva esalta.  Oggetto particolarmente ludico, la SVR non &egrave; mai troppo rigida anche nella modalit&agrave; di regolazione pi&ugrave; spinta delle sue sospensioni, il che la rende tutto sommato perfetta &ndash; per l&rsquo;appunto &ndash; per la guida impegnata su strada; non manca lo scoppiettio in rilascio, ed il cambio otto marce automatico &ndash; ancor pi&ugrave; secco e rapido nelle cambiate &ndash; offre le sensazioni &ldquo;giuste&rdquo; del pilotaggio di precisione.  In pista, provata sul bel circuito catalano di Aragon, che ospita la MotoGP, la SVR rimane totalmente a suo agio ma la sua vera anima &egrave; stradale. Tanto pi&ugrave; perch&eacute; con la trazione integrale la motricit&agrave; &egrave; esemplare anche su fondi non perfetti, poi perch&eacute; su questo terreno ci sono le gallerie, ideali &ndash; come in moto &ndash; per far risuonare ulteriormente amplificato l&rsquo;urlo rauco del suo potente V8 a compressore meccanico da 575 cv e 700 Nm, dalla tonalit&agrave; eccezionale grazie agli scarichi aperti (oltre che alleggeriti di ben 16 kg).  In effetti la spinta &egrave; potente e senza fine, giusto un velo troppo lineare (il calcione c&rsquo;&egrave;, ma si sa che non basta mai&hellip;) ma comunque esaltante: &ldquo;zero-cento&rdquo; divorati in 3&rdquo;7 e se lo spazio lo consente (diciamo su una bella autostrada tedesca del nord) la punta massima di 322 km/h da raggiungere senza nemmeno un lancio cos&igrave; lungo. Dite della stabilit&agrave; a quest&rsquo;andatura? Tutto sotto controllo, grazie all&rsquo;aerodinamica profondamente rivista con nuova carenatura inferiore, estrattore Venturi al retrotreno e vistosa ma bellissima ala mobile posteriore retrattile in fibra di carbonio.  Ci sarebbe anche da fermarsi, ma anche qui in Jaguar non hanno lesinato sull&rsquo;impianto: dischi ceramici con gli anteriori da ben 396 mm e i posteriori da 380 mm consentono di pestare senza limite con la massima forza, ottenendo decelerazioni tanto esaltanti quanto affondare il piede sul gas. 

Comportamento ancor pi&ugrave; vibrante tra le curve, specie nel misto stretto: l&rsquo;avantreno &ldquo;morde&rdquo; la traiettoria

Jaguar F-Type SVR, contatto col giaguaro scatenato

Michelle Rodriguez, attrice americana, famosa per le sue interpretazini nei film&nbsp;&nbsp;Fast and Furious,&nbsp;Resident Evil,&nbsp;S.W.A.T. - Squadra speciale anticrimine,&nbsp;Avatar&nbsp;e per il ruolo di&nbsp;Ana Lucia Cortez&nbsp;nella serie TV&nbsp;Lost, prova la&nbsp;Jaguar F-Type SVR

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Jaguar F-Type SVR: foto e prezzi

Jaguar F-Type SVR, contatto col giaguaro scatenato

Michelle Rodriguez a 320 km/h sulla Jaguar F-Type SVR