Dopo essere stata impiegata sul set, questa Aston Martin V8 è rimasta in possesso della EON Productions fino al 1995, quando fu acquistata da Peter Nelson, noto collezionista di oggetti di James Bond. In seguito è passata nelle mani di un appassionato americano, che l'ha conservata in modo impeccabile e ora è in vendita all'asta da Sotheby's al folle prezzo di base che oscilla tra 1.400mila e 1.800mila euro

Aston Martin V8 "The Living Daylights": all'asta quella di James Bond

        Impossibile dimenticare la Lotus Exprit con cui l&rsquo;agente 007 si immergeva in mare, trasformandosi in sottomarino, per fuggire dall&rsquo;elicottero che l&rsquo;inseguiva. Accadeva nel lontano 1997 nel film Agente 007, La spia che mi amava (The Spy Who Loved Me). Al termine della fuga, questo capolavoro della fantasia &ndash; perch&eacute; in realt&agrave; Lotus non ha mai realizzato una vettura sottomarina &ndash; si &ldquo;ritrasformava&rdquo; in auto ed emergeva dalle acque su un&rsquo;assolata spiaggia.   Le pi&ugrave; belle Aston Martin di James Bond Lotus Exprit S1 La vettura fu presentata al Salone dell&rsquo;auto a Parigi nell&rsquo;ottobre del &lsquo;75 e la sua produzione inizi&ograve; nel giugno seguente. Ne furono costruite soltanto 200 unit&agrave;. Fra le sue caratteristiche, il motore di fabbricazione Lotus, un 4 cilindri a 16 valvole in alluminio da 2.000 cc di cilindrata ripreso da quello utilizzato nella Elite e nella Eclat ma con un cambio manuale a cinque marce. La scocca &egrave; la stessa gi&agrave; utilizzata sui modelli Elite ed Eclat. Pur con una potenza di soli 160 CV, in virt&ugrave; del peso contenuto sotto i 1.000 kg (merito anche della carrozzeria in vetroresina), questa bella coup&eacute; superava agevolmente i 210 km/h.  &nbsp; Cinema: l'inseguimento d'auto pi&ugrave; costoso di sempre Una trasformazione&hellip; che fa acqua Per girare la scena dell&rsquo;immersione furono apportate varie modifiche: le ruote che rientrano nella carrozzeria, le alette di stabilizzazione laterali per evitare che la macchina ruotasse sul proprio asse, il piccolo periscopio e altro ancora. Ma il vero problema che gli ingegneri di Lotus dovettero affrontare fu quello dell&rsquo;impermeabilizzazione, oltre che della pressurizzazione dell&rsquo;abitacolo. Dopo aver considerato tutte le opzioni si decise di far guidare la vettura a due subacquei, consentendo all&rsquo;acqua di allagare completamente l&rsquo;abitacolo. Ricordate che era il 1997! &nbsp; Un successo soprattutto cinematografico Quella della Lotus Exprit fu pi&ugrave; che altro una carriera cinematografica visto che, oltre che nel film del pi&ugrave; famoso degli agenti segreti, &egrave; comparsa anche in Pretty Woman, Filofax un&rsquo;agenda che vale un tesoro, Un agente segreto al liceo, Basic Instinct, The Rookie: un sogno una vittoria e nella serie TV Il giustiziere della strada. Ed &egrave; soprattutto alla pellicola che deve la sua rinomanza e, in parte, anche il suo appeal (fermo restando, naturalmente, quanto si deve alle belle linee disegnate da Giugiaro).       

La coup&eacute; guidata dall'agente segreto 007 deve molto del suo successo alle comparse cinematografiche. Ecco come fu modificata per immergersi in acqua

L’incredibile Lotus Esprit anfibia di James Bond

        Se c&rsquo;&egrave; un personaggio del mondo del cinema a cui piacciono le belle auto (e non solo) questo &egrave; James Bond. L&rsquo;agente segreto pi&ugrave; famoso al mondo, nel corso della sua lunga quanto emozionante carriera ne ha guidate molte, in particolar modo Aston Martin, dalle pi&ugrave; eleganti e raffinate alle pi&ugrave; potenti e veloci. Tutte caratterizzate da un comun denominatore: la presenza di incredibili gadget in grado di togliere il nostro coraggioso protagonista dai guai e dalle situazioni pi&ugrave; pericolose. Compagne di mille inseguimenti ma anche strumenti tecnologici che hanno da sempre catturato l&rsquo;attenzione dei tanti amanti di 007. E allora diamo uno sguardo ad alcune di loro. Aston Martin DBS 770 Ultimate, un super V12 per l'addio alla GT &nbsp; Aston Martin DB5  Icona di eleganza, questa vettura da mille e una notte appare nelle scene di Godfinger, in particolare sulle strade del Passo Furka, in Svizzera. Realizzata in solo 1.033 esemplari, adotta un motore a 6 cilindri in linea per una potenza di 282 cavalli. Un&rsquo;auto, peraltro di grande valore, tanto che una delle 8 repliche costruite per il film &ldquo;No time to die&rdquo; con Daniel Craig nei panni dell&rsquo;agente 007, nelle sale lo scorso anno, &egrave; stata venduta per dalla casa di aste Christie&rsquo;s di Londra per oltre 3 milioni e 200mila euro, il doppio della base di partenza. Sfoglia le pagine per continuare a leggere &nbsp; Aston Martin V12 Vanquish  A siluri, fucili, sedile eiettabile e altri gadget che solo i laboratori di fiducia dell&rsquo;agente 007 potevano inventare, la Vanquish (chiamata anche &ldquo;The Vanish&rdquo;) aveva fra le sue incredibili meraviglie anche la facolt&agrave; di svanire, grazie a un particolare rivestimento capace all&rsquo;occorrenza di renderla invisibile. Il suo V12 da 460 CV a 6.500 giri/min per una coppia di 556 Nm era capace di spingerla fino 305 km/h di velocit&agrave;. La prima generazione &egrave; stata prodotta dal 2001 al 2007 ed &egrave; quella a cui appartiene la vettura che appare in 007 La morte pu&ograve; attendere del 2002. Sfoglia le pagine per continuare a leggere  &nbsp; Aston Martin V8&nbsp;  Un&rsquo;altra auto di grande fascino (pu&ograve; un&rsquo;Aston Martin non averne?) &egrave; la V8, con la sua calandra molto aggressiva caratterizzata dai quattro fanali frontali circolari. Al suo debutto nel 1986, adotta un 8 cilindri da 5,3 litri per una potenza di 325 CV e una coppia massima di 490 Nm. La velocit&agrave; massima &egrave; di 255 km/h, accelerazione 0-100 in 5,8 secondi e un consumo medio di 5,4 litri/km. Auto lussuosa quanto spaziosa, ricorda forse pi&ugrave; la linea di auto americane che inglesi. La troviamo nell&rsquo;ultimo film di Daniel Craig come agente 007 No time to die, simile a quella apparsa nel 1987 in 007 Zona pericolo. Sfoglia le pagine per continuare a leggere &nbsp; Aston Martin DBS Superleggera  Con questa arriviamo ai giorni nostri con James Bond alla guida della top di gamma, Aston Martin DBS Superleggera, versione alleggerita della precedente DBS grazie al telaio in carbonio e alluminio. Le prestazioni, inutile dirlo, sono quelle di un vero bolide della strada, grazie al motore V12 da 725 cavalli.&nbsp;  L&rsquo;accelerazione da 0-100 km/h ferma la lancetta dell&rsquo;orologio a 3,6 secondi mentre la velocit&agrave; massima &egrave; davvero fuori scala: 340 km orari. Se volete sentirvi un po&rsquo; James Bond anche voi, dovete essere pronti a spendere 300mila euro&nbsp;per portarvela a casa. Sfoglia le pagine per continuare a leggere &nbsp; Aston Martin Valhalla Le sue forme futuristiche ne fanno una vera e propria supercar che ben si addice a James Bond, il pi&ugrave; tecnologico degli agenti segreti. La Valhalla dispone di 3 motori: uno centrale a benzina e due elettrici alloggiati nella parte anteriore e posteriore del telaio. La potenza complessiva &egrave; di 905 cavalli. Arriver&agrave; sul mercato nel 2023. Per il momento l&rsquo;unico fortunato a poterla guidare &egrave; stato l&rsquo;agente 007 in No time to die. Leggi anche: Aston Martin, i 5 (+1) modelli che ne hanno fatto la storia        

L&rsquo;agente &ldquo;segreto&rdquo; 007 ha guidato alcune tra le pi&ugrave; iconiche vetture inglesi. Ecco le pi&ugrave; belle, eleganti e potenti

Le più belle Aston Martin di James Bond

        La saga cinematografica di 007 compie 60 anni. Era infatti il 1962 quando usc&igrave; il primo film del celebre agente segreto, interpretato in quell'occasione da Sean Connery. Il film era &ldquo;Licenza di uccidere&rdquo;, e da allora sono state prodotte altre 24 pellicole dedicate alle avventure di James Bond. L'ultima, &ldquo;No time to die&rdquo;, &egrave; uscita l'anno scorso con protagonista Daniel Craig. Per celebrare i 60 anni della saga, &egrave; stata organizzata a Londra un'asta di beneficenza in cui sono stati messi in vendita numerosi cimeli e oggetti di scena utilizzati proprio nel film del 2021. Tra i lotti anche tante auto, tra cui spicca un'Aston Martin DB5 dotata dei gadget 007, che &egrave; stata venduta alla cifra record di oltre 3 milioni di euro. Aston Martin DB5, quella di 007 diventa tutta di Lego  Asta record per la DB5 di 007 Se l'Aston Martin DB5 &egrave; entrata a far parte della storia dell'auto, deve buona parte del proprio successo proprio alla &ldquo;carriera&rdquo; cinematografica nei film di 007 al fianco dei vari James Bond. Non stupisce, quindi, che gli esemplari della sportiva inglese utilizzati per le riprese della serie possano raggiungere quotazioni molto elevate. Anche se forse nessuno si aspettava che la DB5 utilizzata in &ldquo;No time to die&rdquo;, ultimo capitolo della saga, potesse essere venduta per 2,9 milioni di sterline, ovvero circa 3,3 milioni di euro. La DB5 in questione non &egrave; un esemplare del modello originale degli anni '60, ma questo non ha scoraggiato il suo acquirente. La vettura &egrave; stata utilizzata nel corso delle riprese dell'ultimo film di James Bond &ndash; mostrando anche i segni di alcune strusciature rimediate nel corso delle scene d'azione &ndash; ed &egrave; dotata di diversi dei gadget di 007. Come la targa ribaltabile e i fari a scomparsa che possono lasciare spazio a due mitragliette (ovviamente non funzionanti). L'auto fa parte di un lotto di 8 DB5 &ldquo;stunt car&rdquo; utilizzate per le riprese di &ldquo;No time to die&rdquo;, ed &egrave; l'unica a essere stata finora messa in vendita. Tra le scene d'azione di cui la vettura &egrave; stata protagonista, anche l'inseguimento mozzafiato per le strade di Matera. Le auto e i cimeli di James Bond Oltre alla DB5 sono state vendute anche altre vetture che hanno preso parte alle riprese di &ldquo;No time to die&rdquo;, sebbene con cifre con qualche zero in meno. Tra i lotti venduti anche modelli Aston Martin pi&ugrave; moderni, come la V8 degli anni '80 (battuta per 720mila euro) e la DBS Superleggera del 2021 con il V12 biturbo, venduta per 463mila euro. Alla lista si aggiungono poi la Range Rover Sport, la Land Rover Defender e la Jaguar XF, vendute per cifre comprese tra i 43mila e i 187mila euro. Tanti poi anche i lotti di altro genere, dalla moto d'acqua di James Bond al suo equipaggiamento speciale, passando per i suoi orologi e il suo elegantissimo smoking Tom Ford, quest'ultimo battuto per poco meno di 100mila euro. Tutto il ricavato dell'asta &egrave; stato devoluto alle associazioni The Prince&rsquo;s Trust e The Prince of Wales&rsquo;s Charitable Fund. Aston Martin, Geely &egrave; il nuovo azionista       

Un esemplare della sportiva inglese utilizzata nelle riprese di "No time to die" &egrave; stata venduta insieme a numerose altre stunt car e cimeli

Aston Martin DB5, venduta a una cifra record quella di James Bond

La vettura, utilizzata per le riprese dell'ultimo film di James Bond, è stata venduta per una cifra record di oltre 3 milioni di euro.

Aston martin DB5 di "No time to die" all'asta

        Un'Aston Martin DB5, in scala 1:1, realizzata interamente di Lego. &Egrave; questa l'impresa portata a termine da un team di esperti del produttore dei mitici &ldquo;mattoncini&rdquo;, con la difficolt&agrave; aggiuntiva di integrare nel progetto alcuni dei gadget della vettura di James Bond. Il risultato &egrave; sorprendente e incredibilmente simile alla vettura reale e alle sue forme sinuose. Con tanto di trucchi da 007, come la targa rotante, ma anche le luci realmente funzionanti. Un'opera che ha richiesto oltre 1.000 ore di lavoro e centinaia di migliaia di pezzi, per celebrare un doppio anniversario: i 90 anni di Lego e i 60 della saga di James Bond. Aston Martin DBR22, una one-off per i 10 anni della divisione Q  Aston Martin DB5, come quella vera Costruire un modello Lego non &egrave; mai un lavoro semplice, con un livello di difficolt&agrave; che cresce con le dimensioni e la complessit&agrave; del kit. Ma se l'obiettivo &egrave; quello di realizzare una copia fedele e in scala 1:1 di una delle auto pi&ugrave; iconiche della storia, la sfida diventa davvero impegnativa. Ad affrontarla, una squadra di esperti della Lego, che ha impiegato 1.366 ore di lavoro per portare a termine la DB5 di &ldquo;mattoncini&rdquo;. La progettazione &egrave; avvenuta al computer, tramite un software specifico che ha cos&igrave; fornito le istruzioni per realizzare il modello fisico vero e proprio. Complessivamente, per realizzare la copia fedele dell'Aston Martin DB5 di 007, sono stati necessari ben 357.954 pezzi, per un peso di ben 1.037 kg (circa 400 in meno della vettura reale). Tra le dotazioni del modello, anche fari semitrasparenti e illuminati e la targa mobile, uno dei tanti gadget della vettura di James Bond. L'Aston Martin di &ldquo;bricks&rdquo; &egrave; stata presentata e messa in esposizione nel flagship store Lego di Leicester Square, a Londra, il pi&ugrave; grande negozio Lego del mondo con una superficie di ben 805 metri quadrati. A completare l'opera, una minifigure di James Bond anch'essa di dimensioni naturale, e anche una riproduzione del gatto bianco di Ernst Stavro Blofeld, capo dell'organizzazione criminale Spectre e arcinemico di 007.        

Composta da oltre 300mila pezzi, celebra i 90 anni di Lego e i 60 di James Bond

Aston Martin DB5, quella di 007 diventa tutta di Lego

        La casa d'aste Christie's celebra il 60&deg; anniversario della saga cinematografica di James Bond con una speciale asta divisa in in due parti, che si terr&agrave; il prossimo mese di settembre. Le auto protagoniste sono quelle guidate da Daniel Craig, alias 007, nell'ultimo film del franchise, "No Time to Die". E ce n'&egrave; per tutti i gusti.  Jaguar e Range Rover, dagli inseguimenti all'asta Primo pezzo pregiato della collezione &egrave; la Jaguar XF guidata dai cattivi che inseguono Bond e Madelaine Swann (interpretata da Lea Seydoux) nella sequenza girata a Matera. Christie's stima che potrebbe essere venduta a un prezzo compreso tra 60.000 e 80.000 euro. Gli amanti dei fuoristrada non rimarranno immuni al fascino della Range Rover Sport SVR, anch'essa protagonista di un inseguimento. Il Suv britannico potrebbe essere venduto a un prezzo leggermente superiore a quello della Jaguar, tra i 95.000 e i 140.000 euro. In tema di auto di grossa dimensione, spicca anche il Defender 110 protagonista della scena dell'inseguimento off-road con numero di telaio 007. Si tratta di uno dei 10 Defender utilizzati per le riprese del film, e sar&agrave; venduto a un prezzo compreso tra 350.000 e 600.000 euro. La casa d'aste propone anche un Defender 110 V8 Bond Edition. Realizzato dalla SV Bespoke e ispirato ai Defender del film, il modello &egrave; uno dei soli 300 creati per essere venduti in tutto il mondo. Questo esemplare, tuttavia, &egrave; l'unico con il logo "60 Years of Bond" inciso sul cruscotto. Prezzo tra 200.000 e 350.000 euro. All'asta l'Aston Martin DB5 di Sean Connery: chi vuole essere come James Bond? Per le Aston Martin prezzi da capogiro Ma Christie's dedica spazio anche alle Aston Martin presenti nel film. La prima &egrave; una Aston Martin V8 del 1981, appositamente modificata per "No Time to Die" e guidata da Daniel Craig. Progettata per rievocare il modello del 1987 guidato da Timothy Dalton in "007 - Zona pericolo", le stime indicano un costo tra 600.000 e oltre 800.000 euro. Prezzo ancora pi&ugrave; elevato invece per la replica dell'Aston Martin DB5 realizzata a mano per il film. Guidata nella sequenza di inseguimento iniziale, &egrave; spinta da un motore 6 cilindri 3.2 con cambio manuale. Come accennato, &egrave; il pezzo pi&ugrave; pregiato dell'asta: chi vorr&agrave; acquistarla, dovr&agrave; spendere una cifra tra 1,7 e 2,3 milioni di euro. Cerchi un'auto nuova? Consulta il nuovo listino completo di Auto       

Le auto utilizzate negli inseguimenti del film, e guidate dallo 007 Daniel Craig e dai suoi nemici, saranno venduti da Christie's a prezzi elevatissimi

James Bond: all'asta Jaguar, Land Rover e Aston Martin di "No Time to Die"

Berline moderne e d'epoca, Suv e fuoristrada, tutti protagonisti in furibondi inseguimenti nell'ultimo capitolo della saga cinematografica di James Bond. Modelli guidati da Daniel Craig e i suoi nemici, che a settembre verranno venduti dalla casa d'aste Christie's per migliaia e migliaia di euro, mentre addirittura la DB5 sfiorerà i 2,3 milioni

007, asta da capogiro per Jaguar, Aston Martin e Land Rover di "No Time to Die"

        C&rsquo;&egrave; chi non spenderebbe 100mila dollari per una vettura, figuriamoci per un modellino! Eppure questo &egrave; il costo della riproduzione in scala della famosissima DB5 dell&rsquo;agente segreto pi&ugrave; famoso al mondo: James Bond.  Curato nei minimi particolari La mostra in tutti i suoi folli particolari la bella &ldquo;Supercar Blondie&rdquo; in un video sul proprio canale YouTube. Il modellino &egrave; funzionante e azionabile tramite il telecomando in perfetto stile anni &rsquo;70 e ovviamente tutti i gadget di 007 presenti nel film: gli speroni che escono dalle ruote, le targhe ruotabili, i mitra (finti) nascosti nei fari anteriori, il pannello di protezione posteriore e ovviamente il sedile eiettabile.  Il modellino &egrave; stato prodotto in soli 27 esemplari, tutti andati immediatamente a ruba. Se 100mila dorrai vi sembra troppi, potete sempre puntare sul modellino LEGO (ufficialmente non &egrave; pi&ugrave; disponibile ma si trova online a poco pi&ugrave; di 200 euro) o su quello Playmobil (80 euro).         

Davvero incredibile il prezzo del modellino di una Aston martin DB5 come quella usata da James Bond nel film Goldfinger

Il modellino della Aston Martin DB5 di 007 da 100.000 dollari

        Nel 2022 ricorre il 60&deg; anniversario del primo film di James Bond, 007 Licenza di uccidere, a cui poi ne sono seguiti molti altri trasformando le pellicole sull&rsquo;agente segreto in una vera e propria saga cinematografica. Per festeggiare questa ricorrenza, Land Rover ha iscritto uno speciale Defender 90 al Bowler Defender Challenge 2022 con Mark Higgins (stunt driver di James Bond) che gareggia nella tappa del Galles del Nord il 26 marzo. Livrea speciale per Defender 90  Il Defender 90, preparato appositamente per affrontare un rally, &egrave; anche arricchito da una speciale livrea dedicata a 007: nero e oro, i colori associati all&rsquo;agente segreto pi&ugrave; famoso di sempre, e logo 007 60th sul tetto e sui lati della vettura. La scelta del Defender non &egrave; casuale, &egrave; infatti presente nell'ultimo film di James Bond No Time To Die (insieme alla Aston Martin DB5). Un modello che Higgings gi&agrave; conosce anche se, va detto, l&rsquo;esperienza non gli manca, considerato che lo stunt driver &egrave; tre volte campione britannico di rally e per quattro volte ha fatto parte dei film su James Bond (Quantum of Solace, Skyfall, Spectre e l&rsquo;ultimo No Time to Die). &ldquo;Il nuovo Defender &egrave; un veicolo duro e capace quando lascia la linea di produzione e l'ho visto eseguire acrobazie davvero impegnative sul set di No Time To Die. Con le migliorie apportate dal team Bowler e con Claire al mio fianco, siamo fiduciosi di poter ottenere un grande risultato&rdquo;, ha detto Higgings. Per affrontare la gara, il Defender 90 spinto dal P300 Ingenium &egrave; stato dotato prese d&rsquo;aria pi&ugrave; grandi (per un miglior raffreddamento del motore), ha una nuova barra Led, scarico sportivo, spoiler posteriore e anche ruote Bowler da 18&rdquo; con pneumatici da fuoristrada. Land Rover Defender, il restomod elettrico ha il motore Tesla       

Con al volante Mark Higgins, stunt driver di James Bond, il modello speciale sar&agrave; in gara il 26 marzo al Bowler Defender Challenge 2022

Land Rover, Defender 90 versione rally per i 60 anni dei film di 007

        Un raro prototipo Jaguar guidato da Dave Bautista in un film di James Bond &egrave; all'asta. Servono per&ograve; molti, moltissimi soldi per portarsi a casa la C-X75 protagonista del film Spectre (2015) e proposta dal portale web PistonHeads per un totale di 864.000 sterline, al cambio oltre 1 milione e 13mila euro circa.  JAGUAR C-X75 (2010): UNA SUPER IBRIDA La super coup&eacute;, che si trova ad Andover, in Inghilterra, &egrave; la settima dei 10 esemplari realizzati dalla Casa britannica nel 2010. C-X75 &egrave; infatti una concept ibrida a due posti che Jaguar ha svelato undici anni fa a Parigi. Con assetto ribassato e 50% della struttura in alluminio riciclato, C-X75 era spinta da ben 4 motori elettrici da 195 cv posti su ogni singola ruota, alimentati da batterie al litio ricaricate da due micro-turbine in funziona anche con Diesel, GPL, gas naturale e biocombustibili. Ciascuna delle 2 turbine forniva 70 kW a 80.000 giri/minuto. L'autonomia teorica massima di questa super ibrida era di 900 km, che scendevano a 110 km col solo ausilio delle batterie. La ricarica avveniva in 6 ore collegandola a una comune presa di casa. UN V8 DA 549,5 CV PER LE STRADE DI ROMA Quattro dei 10 modelli realizzati furono utilizzati dagli stuntman di Spectre, l'esemplare proposto all'asta &egrave; quello guidato dal villain Mr. Hinx, protagonista del celebre inseguimento all'Aston Martin dell'agente segreto pi&ugrave; famoso del cinema per le strade di Roma. Ma &egrave; molto diverso dai suoi "fratelli". Innanzitutto, il telaio &egrave; in acciaio tubolare e le sospensioni derivano da quelle di una Porsche 911 GT3 versione rally in modo da aiutare la vettura negli inseguimenti. E il motore: nessun rifornimento elettrico, bens&igrave; un V8 endotermico e "ignorante" posto in posizione centrale, capace di erogare 549,5 cavalli. La coppia &egrave; limitata in alcune marce per impedire che l'auto fosse troppo scattante ma anche per prevenire il consumo degli alberi di trasmissione. Presente anche un freno a mano idraulico per effettuare le derapate. Jaguar XF protagonista a Matera nell'ultimo film di James Bond Questo modello venne poi venduto all'attuale proprietario dallo stesso gruppo Jaguar-Land Rover, e non molto tempo fa ha ricevuto "le cure" di JLR Classic Works, reparto del marchio dedicato ai veicoli d'epoca, che lo ha revisionato. Oggi, chi la vuole parcheggiare sotto casa dovr&agrave; spendere un mucchio di soldi, ma almeno sar&agrave; in grado di affrontare un inseguimento contro James Bond.        

Guidata da Dave Bautista nel film Spectre (2015) e protagonista nella Citt&agrave; Eterna, la supercar con V8 da 549,5 cv &egrave; in vendita a un prezzo che supera il milione di euro

Jaguar, all'asta la C-X75 che ha inseguito James Bond per le vie di Roma

Apparsa nel film Spectre (2015), guidata da Dave Bautista, la coupé britannica è proposta a un prezzo elevatissimo che supera il milione di euro, dato che è il settimo di soli 10 esemplari prodotti. Vanta la spinta di un V8 da 549,5 cv

Jaguar C-X75, all'asta la supercar che ha inseguito James Bond

&Egrave; stata tra i protagonisti dell&#39;ultimo film di James Bond, la Jaguar XF. La berlina britannica &egrave; infatti stata scritturata nel ruolo di vettura dei &ldquo;cattivi&rdquo; in No Time To Die, venticinquesima pellicola dedicata a 007, nonch&eacute; quinta &ndash; e ultima &ndash; con protagonista Daniel Craig. Alcuni esemplari della vettura del Giaguaro, in particolare, sono stati utilizzati in uno spettacolare inseguimento per le vie di Matera, uno dei set scelti dalla produzione per ambientare il film oltre della spia pi&ugrave; celebre del mondo.  James Bond, gli inseguimenti in auto di 007 girati in Italia    James Bond, ciak a Matera  Le pellicole di James Bond non sarebbero le stesse senza inseguimenti mozzafiato per strade, vie cittadine e sentieri montani. Nella lunghissima storia di 007, sono state numerose le vetture ad aver preso parte a queste scene adrenaliniche: dalla Citro&euml;n 2CV alla Lotus Esprit, passando l&#39;Alfa Romeo GTV6, la BMW e le immancabili Aston Martin. In No Time To Die, lanciato nelle sale a fine settembre, c&#39;&egrave; anche una flotta di Jaguar XF&nbsp;tra le vetture utilizzate per le riprese.  Le berline della Casa britannica sono state scelte come auto degli uomini che si lanciano all&#39;inseguimento di 007, a bordo a sua volta di una Aston Martin DB5 debitamente dotata di gadget speciali. La sequenza &egrave; stata girata in Italia, per le vie del centro storico di Matera (che nel film &egrave; stata &ldquo;fusa&rdquo; con Sapri, Gravina di Puglia e Maratea, andando a creare la localit&agrave; fittizia di Civita Lucana). L&#39;inseguimento per le strade strette e intricate della citt&agrave; italiana non ha messo in difficolt&agrave; le Jaguar, capaci di districarsi agevolmente anche grazie alla trazione integrale con sistema Intelligent Driveline Dynamics, capace di garantire maneggevolezza in ogni condizione, nonostante i quasi 5 metri di lunghezza della berlina.  007 No Time To Die: l&#39;Aston Martin DB5 di James Bond sfreccia a Roma  Jaguar XF, berlina da inseguimento  &ldquo;La Jaguar XF &egrave; un&#39;auto progettata per affrontare qualsiasi viaggio con un equilibrio senza rivali di lusso, comfort e raffinatezza &ndash; ha spiegato Chris Corbould, supervisore degli effetti speciali e delle scene d&#39;azione con le auto di No Time To Die - Che si tratti di un inseguimento ad alta velocit&agrave; attraverso strade tortuose e piazze del sud Italia, dove l&#39;auto ha filmato le sequenze di inseguimento di No Time To Die, o le vivaci vie di Londra, la XF &egrave; davvero un&#39;auto per ogni occasione&rdquo;. I dietro le quinte delle scene a Matera con la berlina inglese sono stati raccolti da Jaguar, in un breve video che mostra come nasce un inseguimento mozzafiato nel set di 007.  &nbsp;    &nbsp; 

La Jaguar XF ha recitato un ruolo da protagonista in No Time To Die, ultimo film di james Bond, in una serie di inseguimenti mozzafiato per le strade di Matera

Jaguar XF protagonista a Matera nell&#39;ultimo film di James Bond

        Sin dai primi film della saga, le pi&ugrave; belle citt&agrave; italiane hanno fatto da sfondo alle avventure di James Bond. L'agente 007 si &egrave; infatti spesso trovato nel nostro Paese per rifocillarsi dopo una missione o per indagare su fatti misteriori, non disdegnando qualche confronto con le forze criminali antagoniste. Del resto, l'Italia &egrave; anche divenuta scenario di inseguimenti automobilistici con protagonista Bond, le sue auto e quelle dei suoi nemici. Nello specifico, tre volte. Andiamo a ripercorrere quei tre episodi, mentre al cinema &egrave; appena uscito "No Time to Die", ultimo film della saga della spia di Sua Maest&agrave;, in cui (e lo sappiamo gi&agrave; da tempo) le Aston Martin di 007 sfreccieranno lungo la suggestiva citt&agrave; di Matera, ma anche a Roma. 007 No Time To Die: l'Aston Martin DB5 di James Bond sfreccia a Roma  &nbsp; LA SPIA CHE MI AMAVA (1977)  Nel film del 1977, Bond (interpretato da Roger Moore) e l'agente russo Anya Amasova sono coinvolti in un inseguimento ad alta velocit&agrave; contro il loro nemico, Stromberg. Moore &egrave; al volante di una Lotus Esprit bianca, che poi finir&agrave; in mare e, una volta in acqua, si trasformer&agrave; addirittura in un sottomarino. L'inseguimento &egrave; stato girato nella costa nord della Sardegna, tra Santa Teresa di Gallura e Alghero, in piena Costa Smeralda.  &nbsp; QUANTUM OF SOLACE (2008)  &nbsp;Nel secondo film con Daniel Craig nei panni di 007, vi &egrave; una famosa e adrenalinica scena iniziale in cui Bond, al volante di una Aston Martin DBS, viene inseguito dai suoi nemici a bordo di una Alfa Romeo 159. La fuga di Bond &egrave; stata girata nel suggestivo scenario del Lago di Garda, con epicentro alla Cava Museo Fantiscritti, a Carrara, mentre il finale dell'inseguimento vede protagonista anche Piazzetta della Paglietta, a Siena.  &nbsp; SPECTRE (2015)  Infine, la terza volta in cui James Bond &egrave; protagonista di un inseguimento d'auto in Italia avviene in Spectre, del 2015. Ancora Daniel Craig nei panni dell'agente segreto, ma stavolta a cambiare &egrave; la citt&agrave;. &Egrave; a Roma infatti che Bond guida la sua Aston Martin DB10 tenendo gi&ugrave; il pedale dell'acceleratore attraverso alcuni dei luoghi pi&ugrave; famosi e iconici della Capitale e del suo Centro Storico, dal Colosseo a San Pietro, passando per Borgo Pio e Porta Pia, per finire tra le acque del Tevere. O meglio, la DB10 sul fiume, Bond sano e salvo sul Lungotevere.  Aston Martin: i 10 modelli pi&ugrave; importanti nella storia della Casa inglese       

Sardegna, Toscana e Roma: sono gli scenari dove l'agente segreto &egrave; stato protagonista di rocambolesche fughe in macchina. E in "No Time to Die", gi&agrave; al cinema, si va a Matera...

James Bond, gli inseguimenti in auto di 007 girati in Italia

        &ldquo;Ieri notte verso l&rsquo;una.&nbsp;Sono nel letto e squilla il telefono: c&rsquo;&egrave; lo stunt di Bond che gira a piazza Esedra&rdquo;. Con questa frase si apre il post su Instagram del fumettista Roberto Recchioni che racconta, emozionato, ai suoi follower quello che ha vissuto. &ldquo;Mi caracollo fuori dal letto e trascino Vittoria a vedere lo spettacolo surreale di un DB5 che si fa la rotonda di piazza Esedra tutta in derapata, mille volte, concludendo con decine di burnout&rdquo;: questo lo show a cui il fumettista ha assistito, in piazza della Repubblica, in una Roma notturna e deserta.  Land Rover Defender V8 Bond Edition, dedicata a 007 Una notte indimenticabile Il nuovo film dell&rsquo;agente segreto pi&ugrave; famoso del mondo, dal titolo No Time To Die, sar&agrave; nelle sale italiane dal 30 settembre ed &egrave; l&rsquo;ultima pellicola con protagonista l&rsquo;attore Daniel Craig. Recchioni ha pensato bene di condividere con i fan, oltre che qualche foto, anche un video dello stunt-man Mark Higgins che con abile maestria faceva girare all&rsquo;impazzata la Aston Martin DB5 su piazza della Repubblica (probabilmente si tratta di immagini girate per l&rsquo;imminente lancio del film). &ldquo;Verso le tre si torna nel letto, puzziamo di fumi di scarico e gomma bruciata. Bellissimo&rdquo;, conclude il fumettista. E come dargli torto, di fronte a uno spettacolo del genere?             Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da Roberto Recchioni (@rrobe)      007 No Time To Die: dietro le quinte esplosivo con la Range Rover Sport SVR       

Il fumettista Roberto Recchioni ha condiviso sui social foto e video dello stunt-man in piazza della Repubblica nella notte tra il 27 e il 28 settembre

007 No Time To Die: l'Aston Martin DB5 di James Bond sfreccia a Roma

Il fumettista Roberto Recchioni ha condiviso sui social foto e video dello stunt-man che, in piazza della Repubblica nella notte tra il 27 e il 28 settembre, sfrecciava a bordo di una Aston Martin DB5 per girare alcune scene per il lancio del film 

Aston Martin DB5 a Roma per la prima di 007 No Time To Die

        Sempre al servizio di sua Maest&agrave;, su ogni strada. Ecco&nbsp;Land Rover Defender V8 Bond Edition, serie speciale che omaggia l&rsquo;arrivo dell&rsquo;ultimo film dell&rsquo;agente segreto pi&ugrave; celebre. La venticinquesima fatica cinematografica di James Bond si chiama &ldquo;No Time To Die&rdquo;. Arriver&agrave; nei cinema il prossimo 30 settembre.  Tra miti inglesi ci si intende, cos&igrave; Land Rover ha preparato una serie di 300 esemplari della Defender V8 Bond Edition, realizzata dalla divisione speciale SV Bespoke nell&rsquo;allestimento pi&ugrave; potente nelle due carrozzerie 90, a tre porte, e 110, a cinque porte, con prezzo a partire da 137.700 euro. Cuore potente Il motore &egrave; il V8 supercharged, il 5 litri dotato di compressore volumetrico, che scarica a terra 525 cavalli e 625 Nm di coppia (0-100 in 5,2 secondi, 240 km/h di velocit&agrave; massima) abbinato alla trazione integrale con i plus di un&nbsp;nuovo differenziale posteriore a controllo elettronico e di uno specifico settaggio di sospensioni e trasmissione.  L&rsquo;estetica della V8 Bond Edition richiama quelle delle Defender che partecipano a &ldquo;No Time To Die&rdquo;. La serie speciale &egrave; dotata dello Extended Black Pack esterno con cerchi da 22 pollici. Il logo Defender 007 compare sui batti-tacco illuminati, sul display dell&rsquo;infotainment Pivi Pro e viene proiettato sul suolo dalle luci di cortesia all&rsquo;apertura della portiere. A differenza dell&rsquo;agente segreto, non si passa inosservati. Leggi ora: Land Rover Range Sport Ultimate, edizione speciale       

Land Rover Defender si svela in una serie celebrativa per il 25&deg; film di James Bond, &ldquo;No Time To Die&rdquo;

Land Rover Defender V8 Bond Edition, dedicata a 007

        Nome altisonante e&hellip; cinematografico per un grande ritorno sui circuiti di Formula Uno: la Aston Martin sar&agrave; la nuova Safety Car del Mondiale 2021 e si alterner&agrave; alla tradizionale Mercedes. Il Marchio britannico, da sempre al servizio dell&rsquo;agente segreto pi&ugrave; famoso della letteratura e della pellicola d&rsquo;azione, sta per fare ritorno nelle gare per monoposto e presenter&agrave; anche il proprio team di piloti. Cerchi un'auto usata? Sfoglia il nostro listino ASTON MARTIN INSIEME A MERCEDES Secondo le indiscrezioni, Mercedes conserver&agrave; la fornitura della medical car, ma far&agrave; un passo indietro per quanto riguarda la Safety Car che nel 2021 dovr&agrave; coprire la bellezza di 23 gran premi. Il contratto esclusivo della Casa della Stella con la Formula Uno perdura dal 1996 e ha visto il servizio della AMG C36 prima e della AMG GT R in seguito; Aston Martin si inserir&agrave; alternandosi alla tedesca per un numero ancora non precisato di gare. La Casa britannica ha gi&agrave; accordi con Mercedes a livello tecnico &ndash; si pensi all&rsquo;attuale Racing Point che riprende molto dalla Mercedes 2019 &ndash; e azionario. Toto Wolff, team principal di Mercedes, ha acquistato una quota di Aston Martin e il Marchio ha annunciato che aumenter&agrave; la propria partecipazione in Aston Martin al 20%.  IDEATA NEL 1973 La storia della Safety Car inizia con il pilota tedesco Herbert Linge, suo ideatore, e debutta nel Gp del Canada nel 1973. Solo dal 1992, per&ograve;, l&rsquo;auto viene introdotta come elemento fisso delle competizioni. Oggi &egrave; tempo di scrivere una nuova storia targata Aston Martin e, viaggiando con la fantasia, potremmo immaginare un futuro film di James Bond in un&rsquo;avventura tra i cordoli e l&rsquo;asfalto rovente. Aston Martin Vantage, Revenant restituisce il volto classico        

Il Marchio Britannico, secondo le indiscrezioni, si alterner&agrave; a Mercedes nei 23 gran premi del 2021. Il Marchio legato a James Bond e la Casa della Stella sono gi&agrave; legate a livello tecnico e azionario

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