MINI Cooper S E Countryman ALL4, ecco la prima ibrida della storia MINI. Capace di 224 cavalli totali e 385 Nm di coppia&nbsp;e con un prezzo di listino che parte da 37.350 euro. Il powertrain &egrave; composto dal&nbsp;motore tre cilindri turbo benzina di 1.5 litri da 136 cavalli e 220 Nm di coppia e dal propulsore elettrico da 88 cv e 165 Nm.&nbsp;  Il benzina regala potenza all&#39;asse anteriore, con il cambio automatico a sei marce. Il secondo al posteriore con trasmissione a rapporto singolo. Ecco quindi la ALL4, la trazione integrale.&nbsp;  Si tratta di una plug-in, quindi capace di percorrere fino a 42 km solo elettrica (le batterie sono da&nbsp;7,6 kWh) e capace di consumi ridotti a 2,1 litri/100 km. Ovvero una percorrenza teorica di quasi 50 km/litro.  Le prestazioni sono elevate, ma meno di quanto ci si aspetterebbe: il peso gioca a sfavore. Comunque notevole l&#39;accelerazione da 0 a 100 km/h in 6&quot;8, mentre la velocit&agrave; massima &egrave; di 198 km/h.  Sono tre le&nbsp;modalit&agrave; di guida: Auto eDrive, Max eDrive e Save Battery. Nella prima il propulsore elettrico lavora da solo fino ad 80 km/h, nella seconda fino a 125 km/h. Con Save Battery lavora anche il tre cilindri ricaricando le batterie. Ovviamente quando si chiede la massima potenza, lavorano sempre entrambe.    &nbsp; 

<p>224 cavalli totali, prezzo a partire da 37.350 euro</p> 

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MINI Cooper S E Countryman ALL4, la prima ibrida della famiglia