Nella strada verso una mobilit&agrave; sostenibile e sicura, Toyota taglia un traguardo importate: dieci milioni di vetture in tutto il mondo sono state vendute con il Toyota Safety Sense. Il complesso di aiuti alla guida che contribuisce a prevenire e ridurre il rischio di incidenti, indipendentemente dalla velocit&agrave; di marcia, si trova sul 90% dei modelli venduti in Giappone, America Settentrionale e Europa, mentre in Italia &egrave; installato di serie su tutta la gamma Toyota.  Il sistema &egrave; disponibile in 68 Paesi in tutto il Mondo. L&#39;obiettivo e ridurre il numero delle collisioni. Una prima stima dice che il TSS &egrave; intervenuto nell&#39;evitare il 70% dei tamponamenti e quando &egrave; accoppiato all&rsquo;Intelligent Clearance Sonar, si calcola che il valore prima citato sale al 90%.  Per&ograve; il percorso verso una strada completamente sicura &egrave; ancora lungo ed &egrave; per questo che Toyota ha presentato l&#39;evoluzione del TSS.  La seconda generazione del Toyota Safety Sense comprende le versioni aggiornate del&nbsp;sistema di Pre-Collisione, del Cruise Control Adattivo, degli Abbaglianti Automatici e del Riconoscimento Segnaletica Stradale.&nbsp;La Casa delle tre ellissi punta ad allargare la sua diffusione in 100 Paesi in tutto il Mondo. 

<p>Il sistema di aiuto alla guida ha contribuito a ridurre del 70% il numero degli incidenti. Quando viene usato con il sistema ICS, il numero sale al 90%</p> 

Toyota Safety Sense: vendute 10 milioni di unit&agrave; in tre anni

La seconda generazione del pacchetto Safery Sense di Toyota &egrave; pronta. Arriver&agrave; nel 2018, a tre anni dall&#39;esordio del sistema e sar&agrave; disponibile su tutti i modelli lanciati a partire da quell&#39;anno in Nord America, Europa e Giappone. Sono Sono pi&ugrave; di 5 milioni i veicoli dotati di Toyota Safety Sense. E in Europa il 92% della gamma venduta dal 2015 me dispone. Entro pochi mesi, la sicurezza&nbsp;delle auto giapponesi sar&agrave; garantita da un complesso di strumenti pi&ugrave; efficienti.  A partire dall&#39;unit&agrave; di controllo pi&ugrave; veloce. E da una telecamera e di un radar ad onde millimetriche pi&ugrave; avanzati. Ai quali si affiancheranno la nuova generazione del&nbsp;Pre&shy;Collision (PCS) e del rilevamento automatico di corsia (LTA), del cruise control adattativo, del rilevamento della segnaletica e degli abbaglianti automatici (AHB).&nbsp;  Nello specifico a&nbsp;velocit&agrave; comprese tra i 10 e i 180 km/h il nuovo Pre&shy;Collision &egrave; in grado di rilevare i veicoli che precedono la vettura, riducendo&nbsp;il rischio di tamponamento. Pu&ograve; anche &quot;leggere&quot; potenziali collisioni con pedoni (sia di giorno che di notte) e ciclisti (di giorno).  Invece il nuovo rilevamento automatico di corsia (LTA)&nbsp;mantiene la vettura al centro della carreggiata, attivando lo sterzo durante l&#39;utilizzo del cruise control adattivo.&nbsp;L&#39;LTA &egrave; dotato anche di un nuovo avviso di superamento corsia&nbsp;(LDA), in grado di riconoscere il margine della&nbsp;strada anche quando in rettilineo non sono presenti linee di demarcazione. Quando devia dalla propria corsia, il sistema attiva un segnale di avviso e supporta il guidatore nel recupero della carreggiata. 

<p>Il nuovo sistema sar&agrave; adottato da tutti i modelli immessi sul mercato a partire dal prossimo anno</p> 

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Toyota Safety Sense: vendute 10 milioni di unità in tre anni

Toyota più sicure: dal 2018 arriva il pacchetto Safety Sense 2