Non comprare pi&ugrave; l&rsquo;auto ma pagare un canone mensile per il suo utilizzo, a fronte di un contratto dalla durata pluriennale e comprensivo di un lungo elenco di servizi. Si potrebbe riassumere cosi il noleggio a lungo termine dedicato ai privati, settore in continua crescita all&rsquo;interno del panorama delle flotte auto e delle compagnie di noleggio. Prima di scoprire pro e contro di scegliere un noleggio auto a lungo termine invece del tradizionale acquisto, &egrave; utile fornire qualche numero per capire cosa vale il settore del noleggio veicoli. Come riportato dall&rsquo;analisi semestrale sulla mobilit&agrave; pay per use condotta da ANIASA, l&rsquo;Associazione che all&rsquo;interno di Confindustria rappresenta il settore dei servizi di mobilit&agrave;, il settore del noleggio veicoli ha immatricolato nei primi sei mesi dell&rsquo;anno 308.950 veicoli, il 33% dei totali nuovi messi sulle strade italiane; 1 veicolo nuovo su 3 &egrave; a noleggio, per una crescita del 47% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Un deciso sviluppo sempre pi&ugrave; all&rsquo;insegna della mobilit&agrave; sostenibile, con il 34% dei veicoli elettrici nazionali e ben il 63% di quelli ibridi plug-in immatricolati a noleggio. Il nuovo aumento dei volumi registrato dal settore riguarda non solo nuove immatricolazioni nel parco, ma anche la consistenza complessiva della flotta dei veicoli a noleggio circolanti in Italia che ha toccato la cifra record di 1 milione e 300mila unit&agrave;. Di questi 1.197.000 sono noleggiati a lungo termine da aziende, pubbliche amministrazioni e privati (con partita iva o solo codice fiscale) e 135.000 presi in locazione a breve termine per esigenze turistiche o di business.  Cerchi un&#39;auto usata? Sfoglia il nostro listino  NOLEGGIO A LUNGO TERMINE, I VANTAGGI  Partendo dal presupposto che non c&rsquo;&egrave; una formula matematica per capire se conviene o meno il noleggio a lungo termine, si possono analizzare diversi parametri per individuare la scelta pi&ugrave; giusta per ogni singola esigenza. Partendo dai vantaggi di optare per un noleggio a lungo termine, uno dei fattori pi&ugrave; importanti &egrave; la certezza di costi fissi e di una pianificazione fi nanziaria pluriennale. I pagamenti mensili fissi semplificano la pianificazione finanziaria per gli automobilisti, evitando sorprese legate a manutenzione e riparazioni impreviste. Gli automobilisti possono includere facilmente il costo del noleggio nelle proprie spese mensili.   Altro punto da non sottovalutare &egrave; la possibilit&agrave; di accedere a pi&ugrave; segmenti di vetture e di cambiare l&rsquo;auto con maggiore frequenza. Infatti al noleggio a lungo termine offre agli automobilisti la possibilit&agrave; di guidare veicoli di alta qualit&agrave; senza l&rsquo;onere finanziario legato all&rsquo;acquisto. Questa opzione &egrave; particolarmente interessante per che desidera cambiare veicolo periodicamente senza impegnarsi nell&rsquo;acquisto. Altro vantaggio arriva dalla tranquillit&agrave; in caso di sinistro sui costi della manutenzione. Molti contratti di noleggio includono servizi di assistenza stradale e manutenzione programmata, riducendo i costi operativi a lungo termine. Si dir&agrave; cos&igrave; addio anche ad interventi costosi in officina, potendo contare sulla manutenzione gi&agrave; inclusa nel pacchetto di noleggio. Tra i lati positivi arrivano anche gli aggiornamenti tecnologici e di sicurezza; grazie alla possibilit&agrave; di cambiare veicolo regolarmente, si potr&agrave; far affidamento su pacchetti di assistenza alla guida all&rsquo;avanguardia.  GLI SVANTAGGI  Naturalmente esistono pro e contro anche nella scelta del noleggio auto a lungo termine. Sebbene i pagamenti mensili garantiscono la certezza della spesa, il costo totale del noleggio a lungo termine potrebbe essere superiore a quello dell&rsquo;acquisto diretto del veicolo soprattutto se si decide di tenere l&rsquo;auto per un lungo periodo. Altre criticit&agrave; possono arrivare dalle limitazioni chilometriche e dalle penali applicate. Molti contratti di noleggio impongono limiti chilometrici annui, con penali significative per il superamento di tali limiti. Questo pu&ograve; essere un fattore limitante per coloro che girano molto. Altri aspetti da valutare sono i vincoli contrattuali, le franchigie in caso di incidente e le penali in caso di recesso anticipato del contratto. Ci si potrebbe sentire vincolati da termini contrattuali rigidi, dovendo affrontare un esborso sostanzioso se si decide di interrompere l&rsquo;utilizzo della vettura. Da non sottovalutare anche l&rsquo;aspetto della riconsegna della vettura a fine contratto, dove eventuali danni alla carrozzeria (o nella maggior parte dei casi ai cerchi lega) potrebbero comportare richieste di denaro da parte del noleggiatore. Ultimo punto arriva dalla mancanza di possesso, dato che alla fine del periodo di noleggio non si &egrave; ovviamente proprietari della vettura.    Sfoglia per continuare a leggere  &nbsp;  SPINTA ALL&rsquo;ELETTRICO  Altro aspetto da non sottovalutare &egrave; come il noleggio a lungo termine possa diventare interessante in caso di acquisto di auto elettriche, dove spesso permangono da parte dell&rsquo;automobilista dubbi sull&rsquo;utilizzo, sulla tenuta del valore e sulla corretta scelta. Oltre a puntare su contratti dalla durata limitata, sono disponibili formule &ldquo;all inclusive&rdquo; in grado di mettere a disposizione spine di ricarica domestiche (le cosiddette Wallbox) e canoni mensili comprensivi dei costi di carica.  I VANTAGGI PER LE AZIENDE  Discorso diverso per le flotte aziendali, dove il noleggio a lungo termine continua a crescere grazie ad una serie di vantaggi. In questo caso poter fare affidamento su realt&agrave; terze che si occupano di tutti gli aspetti collegati al parco circolante (dalla gestione della manutenzione, alle pratiche in caso di sinistri, al cambio gomme, ecc) sposta sempre di pi&ugrave; la preferenza verso il NLT (noleggio a lungo termine) rispetto ad altre forme di acquisto come leasing o finanziamenti.   

Pregi e difetti di una formula di utilizzo sempre pi&ugrave; scelta dagli automobilisti: un fenomeno in crescita che ha toccato quota 1.300.000 vetture

Perch&eacute; comprare un&#39;auto se la si pu&ograve; prendere a noleggio?

        Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, &egrave; intervenuto al consueto appuntamento in question time al Senato parlando del tema del mancato pagamento delle multe comminate a persone provenienti dall'estero al volante di veicoli a noleggio. Le dichiarazioni di Salvini "Non esiste che uno viene dall'estero, noleggia una macchina, prende dieci multe in Italia e poi se ne torna a casa, senza pagare un euro - ha affermato il vicepremier -. Si era lavorato nella scorsa legislatura sul tema della responsabilit&agrave; solidale dei locatari di veicoli a noleggio senza conducente, ma ci&ograve; non ha evidentemente avuto gli effetti sperati. Consapevole che sia assolutamente necessario fugare i dubbi interpretativi ed evitare di onerare i comuni procedimenti complessi che rendono difficoltosa l'esigibilit&agrave; delle sanzioni. Nuovo Codice della Strada 2023, ecco cosa cambia Sono assolutamente a disposizione, anzi auspico che questo Senato intervenga sul tema con ulteriori modifiche che migliorino il ddl sulla sicurezza stradale e in corso di trasmissione alle Camere", ha concluso Salvini. Salvini: "Solo auto elettriche dal 2035? Folle"       

Il Ministro dei Trasporti ha risposto sul tema delle sanzioni comminate ai veicoli a noleggio guidati da persone provenienti dall'estero

Salvini: "Vengono dall'estero, prendono multe in Italia e vanno via? Non esiste"

        La 22esima edizione del Rapporto ANIASA ha evidenziato come le attivit&agrave; di noleggio a breve termine e il car sharing siano in ripresa, accompagnate da un boom del noleggio a lungo termine tra i privati. Dati alla mano, sono stati raggiunti diversi traguardi come un&rsquo;incidenza superiore al 30% sulle immatricolazioni registrate a livello nazionale; una quota sempre pi&ugrave; significativa di nuove vetture ibride (56% del totale immatricolato ibrido plug-in) ed elettriche (32%); una flotta di 1 milione e 200mila mezzi, che si conferma leva strategica per la decarbonizzazione della mobilit&agrave; italiana; 13 miliardi di euro di fatturato. L&rsquo;Associazione che all&rsquo;interno di Confindustria rappresenta il settore dei servizi di mobilit&agrave;, poi, non ha dubbi: per centrare gli obiettivi fissati al 2035, il nostro Paese non ha alternative a rivedere il peso fiscale sui servizi di mobilit&agrave; turistica, urbana e aziendale a basso impatto ambientale. Ancora dati La situazione del mercato auto la conosciamo bene. Non sono stati anni facili. Nel 2022 il calo &egrave; stato del 9,5%, ma nel 2023 si sta registrando una graduale ripresa, grazie anche al settore del noleggio che &egrave; tornato a crescere, attraverso soprattutto le soluzioni a lungo termine: 415.000 veicoli immatricolati in Italia, per un valore di 10,5 miliardi di euro, una clientela arrivata a 250.000 soggetti tra aziende di ogni dimensione e comparto, pubbliche amministrazioni e soggetti privati, oltre 31 milioni di giornate di noleggio per spostamenti a fini turistici o a breve termine, oltre 5,6 milioni di contratti di car sharing nelle citt&agrave; metropolitane. Previsioni Nel primo trimestre del 2023, il noleggio ha registrato una significativa crescita delle immatricolazioni rispetto allo stesso periodo dello scorso anno che lo ha portato stabilmente, per la prima volta dalla sua comparsa in Italia, sopra la quota di incidenza del 30% sul dato nazionale. Ormai quasi un&rsquo;auto nuova su tre &egrave; immatricolata dagli operatori di noleggio. Il noleggio a breve termine ha registrato indicatori positivi: fatturato (+16%), numero di noleggi (+22%), flotta (+7%). Il lungo termine prosegue la propria crescita con una flotta in deciso aumento (+7%), a fronte di un boom delle immatricolazioni (+72%) che evidenzia come si stiano attenuando le difficolt&agrave; di consegne di nuove vetture, e di un giro d&rsquo;affari in aumento del 9%. Le dichiarazioni&nbsp; &ldquo;La mobilit&agrave; del nostro Paese necessita di misure strutturali finalizzate al raggiungimento degli obiettivi di contenimento delle emissioni fissati a livello europeo&rdquo;, ha dichiarato il Presidente ANIASA - Alberto Viano, &ldquo;L&rsquo;accelerazione del ricambio del nostro parco circolante non pu&ograve; che passare da una maggiore diffusione delle forme di mobilit&agrave; pay-per-use nel nostro Paese. Per favorire il passaggio dalla propriet&agrave; all&rsquo;uso dei veicoli, con conseguenti benefici ambientali ed economici, &egrave; oggi indispensabile un adeguato utilizzo della leva fiscale per alleggerirne la pressione sulla mobilit&agrave; urbana, turistica e aziendale&rdquo;. &ldquo;IVA al 10% per i servizi di car sharing (come per i servizi di trasporto pubblico) e di noleggio a breve termine per turisti stranieri (come gi&agrave; avviene per alberghi e ristoranti), maggiore detraibilit&agrave; e deducibilit&agrave; per le vetture aziendali elettriche&rdquo;, ha evidenziato il Vice Presidente ANIASA - Italo Folonari, &ldquo;sono le proposte che abbiamo formulato al Governo in vista della Legge sulla Delega Fiscale e della prossima Legge di Bilancio. Un riequilibrio fiscale per i servizi di mobilit&agrave; a basso impatto ambientale trainerebbe la transizione verso l&rsquo;elettrificazione del parco circolante e spingerebbe verso l&rsquo;abbattimento delle emissioni nelle nostre citt&agrave; e verso il loro decongestionamento&rdquo;. AutomotiveLab Plug, tutti a Milano per l'evento sulla nuova mobilit&agrave;       

Ormai quasi un&rsquo;auto nuova su tre &egrave; immatricolata dagli operatori di questo settore. Ecco tutti i numeri e le previsioni per il 2023

Auto a noleggio in crescita, è boom del lungo termine tra i privati

        Chi &egrave; stato in Grecia lo sa bene. Le citt&agrave;, anche le pi&ugrave; grandi, sono caratterizzate da vicoli stretti e tortuosi: viuzze assolutamente stupende, tipiche, che incantano i turisti che le percorrono, ma a piedi. E non in auto, come &egrave; accaduto a un turista che a bordo della sua Micra ha tentato l&rsquo;impossibile. Missione fallita, ovviamente. Sebbene di dimensioni ridotte, la Nissan Micra non lo &egrave; abbastanza per le viuzze greche e infatti l&rsquo;uomo &egrave; rimasto incastrato tra un muro e l&rsquo;altro con la sua vettura. Ma come &egrave; riuscito a scendere? Dove &egrave; successo l&rsquo;episodio? A Santorini, una delle isole greche pi&ugrave; belle e pi&ugrave; apprezzate dai turisti, che di stradine strette &egrave; davvero piena. Com&rsquo;&egrave; andata la faccenda? Un turista su un&rsquo;auto a noleggio, una Micra appunto, forse convinto di aver ben interpretato la segnaletica greca, ha imboccato una via che, vedendo le immagini rilasciate dalle autorit&agrave; locali, &egrave; praticamente impossibile da percorrere a bordo di una vettura perch&eacute; troppo stretta. Peccato che l&rsquo;uomo se ne sia accorto solo dopo essere rimasto incastrato tre le pareti bianche della viuzza. Osservando le immagini, viene comunque da chiedersi in che modo sia riuscito a scendere dalla Micra. &ldquo;Per favore, prestate attenzione!&nbsp; Nello stretto vicolo di &lsquo;Agios Konstantinos&rsquo; &egrave; bloccata l'auto in foto - si legge sul post pubblicato su Facebook -. Abbiamo contattato l'ufficio di noleggio e si prevede la sua rimozione. A causa della giornata e del punto estremamente difficile, potrebbe non essere possibile rimuoverla immediatamente&rdquo;. Le 10 strade pi&ugrave; pericolose del mondo       

Un turista a bordo della citycar a noleggio ha tentato invano di percorrere una strada troppo stretta: ecco il risultato

Le strade di Santorini sono troppo strette anche per una Nissan Micra!

        Una flotta di auto a noleggio per altrettante offerte. Dalla partnership tra ALD Automotive ed Enel X nasce JuiceMotion, la soluzione che incentiva la diffusione della mobilit&agrave; elettrica in Italia. Tutti i i clienti che scelgono di noleggiare un veicolo full electric o hybrid plug-in della flotta ALD Automotive, potranno accedere ai servizi di ricarica avanzati di Enel X e la pi&ugrave; completa offerta di noleggio a lungo termine di auto elettrificate esistente oggi sul mercato. JuiceMotion: c'&egrave; il "canone senza pensieri" Noleggi auto aziendali o privati, non fa differenza perch&eacute; JuiceMotion offre soluzioni personalizzate per ogni tipo di evenienza e cliente. La novit&agrave; &egrave; il canone tutto incluso "senza pensieri" che permette di noleggiare un&rsquo;auto elettrica attraverso un pagamento diluito negli anni di utilizzo. Una soluzione che, offre tra le varie opzioni una card con 1.350 KWh inclusi da utilizzare presso i punti di ricarica di Enel X e la fornitura dell&rsquo;infrastruttura domestica JuiceBox per la ricarica. Il pacchetto permetter&agrave; avvicinare alla mobilit&agrave; elettrica anche coloro che ancora temono di dover sopportare costi elevati rispetto a quelli delle motorizzazioni tradizionali e di &ldquo;rimanere a secco di energia&rdquo; per mancanza di infrastrutture di ricarica. Alla convenienza del canone mensile tutto compreso, all&rsquo;interno del quale sono inclusi servizi come assicurazione, bollo auto, manutenzione e soccorso stradale, con JuiceMotion si aggiunge quindi la comodit&agrave; e la semplicit&agrave; di poter usufruire di una infrastruttura di ricarica direttamente a casa. Auto full hybrid, tutti i modelli che beneficiano degli incentivi 2020 Auto elettriche per tutti i gusti &ldquo;La partnership con ALD Automotive &egrave; strategica per la diffusione della mobilit&agrave; sostenibile e ci permette di entrare nel settore del noleggio a lungo termine proponendo a chi sceglie un veicolo elettrico le nostre soluzioni di ricarica avanzata -&nbsp;ha dichiarato Alessio Torelli, responsabile Enel X Italia -. Grazie ad accordi come questo diamo la possibilit&agrave; alle persone di passare all&rsquo;elettrico in totale tranquillit&agrave; sapendo di poter contare su una rete di punti di ricarica pubblici diffusi su tutto il territorio italiano; di accedere a un network europeo di infrastrutture realizzato grazie agli accordi di interoperabilit&agrave; e sui servizi avanzati per la ricarica dei veicoli in ambito domestico&rdquo;. &ldquo;Gli ultimi dati resi noti da Aniasa testimoniano che circa il 50% delle auto elettriche immatricolate nel 2019 in Italia &egrave; stato destinato al canale del noleggio. Questo proprio perch&eacute; negli ultimi anni si &egrave; diffusa una nuova consapevolezza da parte delle flotte aziendali verso il risparmio e la riduzione dell&rsquo;impatto ambientale, grazie anche alle nuove normative europee anti-inquinamento e alla recente normativa nazionale sull&rsquo; Ecobonus. Sempre pi&ugrave; Fleet e Mobility Manager, nell&rsquo;elaborazione della car policy, prestano un&rsquo;attenzione particolare alle auto green - ha dichiarato Giovanni Giulitti, General Manager di ALD Automotive Italia -. I prodotti che ALD propone combinano la guida dei veicoli a zero emissioni con un canone comprensivo dei consumi e dell&rsquo;installazione delle infrastrutture di ricarica. Sono formule pensate per rispondere alle esigenze di un vasto pubblico, dalle grandi aziende alle PMI, dai professionisti ai clienti privati, con l&rsquo;intenzione di contribuire concretamente alla diffusione di un nuovo modello di mobilit&agrave;&rdquo;. Grazie a questa partnership e ai servizi innovativi di Enel X sar&agrave;, dunque, possibile favorire l&rsquo;adozione da parte dei privati di auto dotate di motorizzazioni elettriche e riconvertire le flotte corporate, consentendo alle aziende di contribuire a un significativo abbattimento delle emissioni.       

Le tecnologie avanzate di ricarica per i veicoli elettrici entrano a far parte delle nuove offerte di noleggio di ALD, presenti in tutta Italia. Tanti vantaggi per i clienti che noleggiano un veicolo full electric o hybrid plug-in della flotta

Noleggio auto, nasce JuiceMotion: l'offerta green di Enel X e ALD Automotive

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