In Polonia una vettura a tutta velocit&agrave; si &egrave; schiantata contro un casello autostradale. Nessun altro automobilista &egrave; stato coinvolto e non si conoscono per ora le condizioni del guidatore

Schianto violentissimo al casello: automobilista sopravvive per miracolo!

        Da piacere a sofferenza. Le vacanze estive si potrebbero trasfromare in un massacro carissimo per le tasche degli italiani.&nbsp;A partire dal prossimo 1 agosto infatti una nuova stangata potrebbe abbattersi sui portafogli degli automobilisti in Italia e su quanti si sposteranno in auto per andare in vacanza: il 31 luglio scade infatti il congelamento degli aumenti tariffari per i pedaggi autostradali stabilito dal decreto legge Milleproroghe varato alla fine di dicembre dello scorso anno. A denunciarlo &egrave; Assoutenti, che si appella al Mims e al Ministero dell&rsquo;economia per evitare una ulteriore mazzata sull'economia delle famiglie. Incentivi auto 2021, stanziati 350 milioni di euro: le agevolazioni per nuovo e usato I prezzi pi&ugrave; alti in Europa &ldquo;Il decreto Milleproroghe ha disposto la sospensione di qualsiasi adeguamento tariffario dei pedaggi sulla quasi totalit&agrave; (il 98%) delle tratte autostradali in concessione &ndash; spiega il presidente Furio Truzzi &ndash;. Una misura, tuttavia, che avr&agrave; validit&agrave; solo fino al prossimo 31 luglio, e che se non sar&agrave; prorogata far&agrave; scattare a partire dall&rsquo;1 agosto pesanti aumenti tariffari su tutta la rete&rdquo;. &ldquo;Un rincaro che non solo arriverebbe quando milioni di italiani si spostano lungo le autostrade per le vacanze estive, ma che andrebbe ad aggiungersi ai pesanti aumenti dei prezzi di benzina e gasolio registrati negli ultimi mesi, realizzando una nuova stangata per le famiglie e trasformando le vacanze in un &ldquo;massacro&rdquo; &ndash; ha aggiunto Truzzi &ndash;. Ricordiamo che le tariffe autostradali praticate in Italia sono gi&agrave; le pi&ugrave; alte d&rsquo;Europa, seconde solo a quelle della Francia, e che il servizio &egrave; in costante peggioramento con rallentamenti, cantieri, code e disagi oramai quotidiani su tutta la rete&rdquo;. Una beffa per i consumatori contro la quale Assoutenti chiede l&rsquo;intervento del Mims e del Ministero dell&rsquo;economia, affinch&eacute; sia bloccato qualsiasi aumento dei pedaggi e sia evitato l&rsquo;ennesimo danno per le famiglie, gi&agrave; impoverite da un anno e mezzo di crisi economica legata alla pandemia Covid.       

Il 31 luglio scade congelamento dei prezzi per i pedaggi deciso dal DL Milleproroghe. Non c&rsquo;&egrave; pace per automobilisti: dopo caro-benzina, arrivano anche gli aumenti ai caselli

Autostrade: dal 1 agosto rischio stangata per i prezzi dei pedaggi in Italia

        A poche settimane dal lancio di LeasysGO! &ndash; primo car sharing interamente dedicato alla nuova 500 elettrica -, ecco che FCA Bank e la controllata Leasys lanciano il nuovo &ldquo;servizio shuttle&rdquo; studiato per collegare in maniera semplice e sostenibile la citt&agrave; di Torino e gli aeroporti di Milano Malpensa e Torino Caselle. Fiat 500 elettrica, in car sharing con LeasysGO! OTTIMO PER IL RIENTRO DA UN VIAGGIO Le 500 elettriche messe a disposizione dal nuovo servizio LeasysGO!, con cui appunto si potr&agrave; tranquillamente raggiungere sia l&rsquo;aeroporto di Milano che quello di Torino, potranno essere prelevate in uno qualsiasi dei punti all&rsquo;intero del Comune della citt&agrave; piemontese e poi lasciate presso i Leasys Mobility Store presenti fuori dai Terminal. Ovviamente, tutti muniti delle colonnine di ricarica. Tuttavia, il servizio non sar&agrave; solo disponibile da Torino verso i due aeroporti ma anche viceversa. Opportunit&agrave; molto utile per chi, ad esempio, sta rientrando da un viaggio. Secondo quanto riferito, inoltre, LeasysGO! raggiunger&agrave; nel corso del 2021 anche la citt&agrave; di Milano, per poi toccare Roma, Valencia e Lione.  TEMPI DI PERCORRENZA E PREZZI Le tariffe per il trasporto da e per gli aeroporti non prevedono alcun sovrapprezzo ma, anzi, il tempo necessario per percorrere l'intera tratta per l&rsquo;aeroporto di Malpensa e per quello di Caselle, sar&agrave; conteggiato nei 120 minuti di plafond disponibili ogni mese al costo mensile di 19,99 euro. Mentre, per chi avr&agrave; invece gi&agrave; utilizzato l&rsquo;intero plafond mensile, il costo sar&agrave; di 0,29 euro al minuto, con un costo massimo giornaliero di 43,5 euro. Noleggio Leasys, le colonnine di ricarica arrivano a Malpensa e Linate       

Il nuovo &ldquo;servizio shuttle&rdquo; collegher&agrave; in maniera semplice e sostenibile la citt&agrave; di Torino e gli aeroporti di Milano Malpensa e Torino Caselle. Attese nuove tratte nel 2021

LeasysGO!, il car sharing in 500 elettrica si fa “shuttle”

Underground Power&nbsp;Srl&nbsp;&egrave; una startup fondata nel 2011 da Andrea&nbsp;Pirisi&nbsp;e dai soci Massimiliano&nbsp;Nosenzo e Andrea Mario Corneo con l&rsquo;idea di sviluppare una tecnologia capace di trasformare la forza creata dalla frenata di un&rsquo;auto in energia elettrica. Tutto ci&ograve; &egrave; possibile grazie ad una pedana, un dosso rallentatore, piatto e poggiato sull&rsquo;asfalto, che prende il nome di Lybra.&nbsp;  Hyundai e Kia si configurano con lo smartphone  &ldquo;Quando il veicolo passa sopra Lybra&nbsp;&ndash; spiega il CEO di Underground Power&nbsp;Srl, Andrea&nbsp;Pirisi&nbsp;-,&nbsp;la velocit&agrave; e la massa del mezzo comprimono la superficie. Questa comprimendosi si deforma verticalmente di circa 3 cm, e genera due effetti: il veicolo viene rallentato, incrementando lo sforzo che la ruota deve fare per rotolare in avanti, e la compressione della superficie aziona il generatore elettrico&rdquo;.&nbsp;    Gi&agrave; nel 2014, sulla strada di accesso al centro commerciale di Rescaldina, in provincia di Milano, era stata installata Lybra, che dopo numerose prove ha ottenuto la certificazione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Nel corso degli anni, altri due impianti sono stati installati all&rsquo;ingresso di un altro centro commerciale, in provincia di Vicenza, ad Altavilla Vicentina.&nbsp;  Adesso, per&ograve;, cambiano le carte in tavola. Lybra verr&agrave; utilizzata sulle corsie dei caselli autostradali come &ldquo;convertitore di traffico&rdquo; ed &egrave; stata data in concessione ad Autovie Venete per essere provata sull&rsquo;allaccio&nbsp;della A28 al casello di Cordignano, dove ogni giorno ci sono circa 5.600 transiti.&nbsp;  Una volta installata Lybra, l&rsquo;azienda dovr&agrave; sottoporre l&rsquo;installazione a nove mesi di test, al termine dei quali, se i riscontri saranno positivi, sar&agrave; firmato il verbale di accettazione del progetto, cos&igrave; che Lybra potr&agrave; essere esteso a tutti gli altri caselli. &nbsp;  Secondo Autovie Venete la produttivit&agrave; di Lybra &ldquo;potr&agrave; generare fino a 15.767 kWh l&rsquo;anno, il che equivale al fabbisogno di circa cinque case abitate da quattro persone. Inoltre verranno prodotte 11mila tonnellate di anidride carbonica in meno, perch&eacute;, il sistema, agendo da rallentatore, permetter&agrave; un uso inferiore dei freni e del conseguente calore che si genera in frenata&rdquo;.&nbsp;  Il progetto iniziale, per&ograve;, non era stato creato per l&rsquo;autostrada, bens&igrave; per il mare. Andrea&nbsp;Pirisi&nbsp;dichiara: &ldquo;Nel 2010 stavo sviluppando un sistema in grado di produrre energia dal moto ondoso del mare, una sorta di boa smart. Abbiamo presentato il progetto agli investitori ma poco dopo ci siamo resi conto che il problema principale era il contesto il cui lo stavamo installando: l&rsquo;ambiente marino &egrave; imprevedibile e aggressivo ed i test costavano molto. Allora mi sono chiesto:&nbsp;perch&eacute; non farlo in strada?&rdquo;.&nbsp;  I ragazzi di Underground Power&nbsp;Srl&nbsp;ci sono riusciti, al contrario di altri ingegneri negli Stati Uniti, in Canada, in Gran Bretagna o in Israele. Per realizzare in toto un sistema Lybra c&rsquo;&egrave; bisogno di circa 35mila euro, ma Marco Krieziu di&nbsp;Intermatica&nbsp;spiega: &ldquo;Ogni progetto va fatto ad hoc e in fase di progettazione c&rsquo;&egrave; sempre da valutare il flusso di traffico. In base a questo parametro, si possono fare dei business case adeguati&rdquo;.&nbsp;  I primi risultati parlano chiaro. A Rescaldina, dove &egrave; stato installato un impianto Lybra e dove transitano circa 8.500 veicoli al giorno, si sono prodotti circa 100mila kWh all&#39;anno: tanto quanto l&rsquo;energia fornita da un impianto fotovoltaico da 80 kW.  Per il momento, l&rsquo;idea &egrave; quella di installare Lybra in zone di decelerazione, perch&eacute; se si ritiene che il sistema debba produrre al 100% della sua potenzialit&agrave;, allora i veicoli devono transitarci sopra ad una velocit&agrave; compresa tra i 20 e i 70 km/h. Il futuro con Lybra sembra smart e, soprattutto, pulito.  Lybra &egrave; finito nel mirino di molti, anche all&rsquo;estero ed &egrave; per questo che Intermatica sta valutando di aprire nuovi progetti, non solo con alcuni tra i comuni pi&ugrave; importanti d&rsquo;Italia, ma anche con colossi come Tim e Poste Italiane. Inoltre, sono gi&agrave; state avviate trattative con gli Emirati Arabi e il Canada.&nbsp; 

Dal moto ondoso del mare alla frenata delle automobili al casello: il progetto della startup Underground Power, che potrebbe dilagare a livello mondiale, genera l&#39;energia elettrica. Il sistema innovativo e sostenibile Lybra sar&agrave; in grado di generare fino a 15.767 kWh l&rsquo;anno, ovvero il fabbisogno energetico di circa cinque case abitate da quattro persone

Lybra al casello autostradale: la frenata che produce energia elettrica

Il 7 settembre partir&agrave; da Casella d&rsquo;Asolo il motogiro per i possessori e gli appassionati del marchio di Borgo Panigale.  L'appuntamento &egrave; fissato alle ore 9,30&nbsp; al &ldquo;Caff&egrave; Manin&rdquo; per un rinfresco. Si consiglia di arrivare al punto d&rsquo;incontro con il pieno di benzina. Alle ore 10,00, la partenza per il motogiro con itinerario Maser, Onigo, Valdobbiadene, Vittorio Veneto, Fadalto, Lago di Santa Croce, Nevegal, Limana, Cesiomaggiore, Pedavena.  Pranzo alla &ldquo;Birreria Pedavena&rdquo;e poi visita guidata alla &ldquo;Fabbrica della Birra Pedavena&rdquo;.  Un itinerario di 170 km che, iniziato con le curve, finir&agrave; con le curve al &ldquo;Motoristorante da Maurizio&rdquo; nella Valle San Liberale.  Quota di partecipazione, comprensiva di rinfresco e pranzo convenzionato: &euro; 25,00 per soci Pompone - &euro; 28,00 non soci.  &nbsp;  &nbsp;  

Il 7 settembre partir&agrave; da Casella d&rsquo;Asolo il motogiro per gli appassionati del marchio di Borgo Panigale   

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Schianto violentissimo al casello: automobilista sopravvive per miracolo!

Autostrade: dal 1 agosto rischio stangata per i prezzi dei pedaggi in Italia

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4° Ducati Day Pompone