Sulla carta, l&#39;idea della ZAVA PrometheuS &egrave; qualcosa di rivoluzionario, una hypercar con l&#39;obiettivo di far debuttare nel mondo dell&#39;automotive tecnologie all&#39;avanguardia. E per realizzarla la start up italiana ZAVA Hypercar, madre del progetto, chiede aiuto alla rete.  Tra tre giorni scatter&agrave; la campagna di crowdfunding, il tipo di finanziamento collettivo che ha permesso a molte realt&agrave; di trovare fondi per affermarsi chiedendo supporto alla platea delgi utenti del web, sulla piattaforma&nbsp;Indiegogo. L&#39;obiettivo &egrave; raccogliere i soldi necessari per costruire il primo prototipo della macchina.    La ZAVA PrometheuS &egrave; un progetto ambizioso. Una vettura dalla prestazioni paragonabili a una monoposto di Formula 1 grazie all&#39;aerodinamica controllata con flap attivi, largo uso di materiali ultraleggeri, propulsione elettrica.  Da Zava, dichiarano che i quattro motori elettrici che spingeranno la vettura avranno la potenza complessiva di 1000 kWh e&nbsp;1600 Nm di coppia: tanto basta per coprire lo 0-100 km/h in 2 secondi e per raggiungere la velocit&agrave; massima di 350 km/h. Inoltre, i progettisti dichiarano che le batterie avranno un&#39;autonomia di 500 km.    Se queste sono caratteristiche comuni a quella cerchia ristrettissima delle auto stradali ad altissime prestazioni, la start-up italiana intende far diventare la PormetheuS punto di riferimento tecnologico sviluppando i sistemi di controllo neuronali con l&#39;ausilio dell&#39;Intelligenza Artificiale.  L&#39;idea &egrave; andare verso un&#39;integrazione uomo-macchina: i sensori monitorano le condizioni fisiche del conducente, &ldquo;leggono&rdquo; le sue azioni e adottano supporti correttivi attivi, adeguando le prestazioni e massimizzando la risposta del veicolo agli input del pilota.  Un futuro avveniristico, che anestetizzer&agrave; o esalter&agrave; il piacere di guida? Non ci resta che aspettare la realizzazione di questo sogno tutto italiano per scoprirlo. 

<p>ZAVA Hypercar &egrave; una start up italiana che ha l&#39;obiettivo di realizzare una vettura controllata da sistemi neuronali.</p> 

ZAVA PrometheuS, crowdfounding per l&#39;hypercar elettrica

Gli appassionati hanno visto la supercar elettrica croata&nbsp;Rimac Concept One stracciare la Lamborghini Aventador S e la Honda NSX in una drag race nella prima puntata della seconda stagione di The Grand Tour. Hammond&nbsp;sulla Rimac ha lasciato al palo Clarckson e May. Ma poco dopo &egrave; incappato in un&#39;uscita di strada dopo aver chiuso una cronoscalata (dietro alla Aventador Sm, guidata per&ograve; da un collaudatore Lamborghini). Drammatica per la Concept One:&nbsp;Rimac Automobili certamente ha avuto molta notoriet&agrave; negli ultimi mesi. Ma &egrave; pronta al raddoppio. Infatti ha mostrato il teaser della sportiva elettrica che presenter&agrave; al Salone di Ginevra. Con un promo molto chiaro. &quot;The all-new Rimac hypercar, a true game changer.&quot;  Dal punto di vista del design, la nuova macchina si presenta con un design pi&ugrave; classico. Un profilo quasi da GT&nbsp;e pure da sport prototipo, con alettone posteriore. Ma soprattutto linee pi&ugrave; morbide. L&#39;azienda di Sveta Nedelja, nata per l&#39;iniziativa dell&#39;ingegnere Mate Rimac, 30 anni ancora da compiere, ha in cantiere un mezzo che rimane ancora segreto.  Di certo l&#39;uscita di Elon Musk, con la sua Tesla Roadster da 1&quot;9 nello 0-100 che per&ograve; sar&agrave; pronta nel 2020, ha smosso le acque. La nuova Rimac per&ograve; si propone di cambiare il gioco. Come look &egrave; profondamente diversa dalla Concept One. Di certo i quattro motori elettrici, uno su ogni ruota, e quasi 1.200 cavalli di potenza del modello attuale, sono una base importante di partenza. Come la carrozzeria in fobra di carbonio. L&#39;hypercar elettrica croata si prefigura come davvero interessante. 

<p>Dopo la Concept One che a &quot;The Grand Tour&quot; ha bruciato Lamborghini Aventador S e Honda NSX, un nuovo bolide al Salone di Ginevra</p> 

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ZAVA PrometheuS, crowdfounding per l'hypercar elettrica

Rimac, scossa al mondo hypercar con una nuova elettrica