McLaren 675 LT,&nbsp;potente e leggera, il connubio perfetto per essere velocissima, sul dritto e tra le curve. Ecco un'altra perla tecnica del Marchio inglese al Salone di Ginevra. La 675 LongTail (coda lunga) &egrave; stata svelata. E pi&ugrave; che alle forme, McLaren ha dato risalto alla sostanza, ovvero al potenziale prestazionale. Realizzata solo&nbsp;in versione coup&eacute;, la 675LT &egrave; stata annunciata come&nbsp;"il modello pi&ugrave; vicino alle prestazioni da circuito, seppur omologato da strada, con un rapporto potenza/peso che eclissa tutte le rivali".  Ovvero 1,82 kg/cv, o 549&nbsp;cv&nbsp;per tonnellata e preferite, 675 cavalli del 3.8 V8 biturbo per&nbsp;1.230 kg, grazie a cui la&nbsp;McLaren 675 LT accelera da 0 a 100 km/h (0-62 miglia orarie) in 2,9 secondi&nbsp;e&nbsp;raggiunge i 200 km/h in 7,9 secondi, su una velocit&agrave; massima di &nbsp;330 km/h.  Esteticamente evidenzia&nbsp;lo splitter anteriore pi&ugrave; esteso in fibra di carbonio, la lamella allungata della portiera, la presa di raffreddamento supplementare e infine i due terminali di scarico in titanio di forma circolare. L&rsquo;Airbrake attivo in coda alla Longtail &egrave; pi&ugrave; grande del 50% rispetto a quello montato sulla 650S, ma d pi&ugrave; leggero grazie alla sua struttura in fibra di carbonio.  La riduzione del peso di oltre 100 kg rispetto &egrave; dovuta a un ampio uso di fibra di carbonio per i pannelli delle portiere, oltre che all&rsquo;impiego di materiali ultra-leggeri per il motore, il telaio e le parti della carrozzeria.  La McLaren 675 LT viene proposta in cinque versioni &lsquo;By McLaren&rsquo;, con quattro tinte inedite: Silica White, Delta Red, Napier Green e Chicane Grey e poi il classico McLaren Orange.&nbsp;L'abitacolo &egrave;&nbsp;focalizzato sul pilota: una coppia di sedili a &lsquo;bacquet&rsquo; con guscio in fibra di carbonio ultra-leggera e rivestimento in Alcantara garantiscono confort e sostegno.    &nbsp;  McLAREN 675LT -&nbsp;DATI TECNICI  PRESTAZIONI  0-100 km/h (0-62 miglia/ora)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2,9 secondi  0-200 km/h (0-124 miglia/ora)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 7,9 secondi  Velocit&agrave; massima &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 330 km/h (205 miglia/ora)  Rapporto potenza/peso &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;549 cv&nbsp;per tonnellata  MOTORE &amp; TRASMISSIONE  Configurazione motore&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; V8 biturbo / 3799cc  Potenza &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;675 cv&nbsp;&nbsp;(666 bhp) @ 7.100 giri/min  Coppia motrice &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 700 Nm (516 lb/piede) @ 5.500-6.500 giri/min  Trasmissione &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; cambio sequenziale SGG a 7 velocit&agrave;  CO2 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;275 g/km  DIMENSIONI &amp; PESO  Peso a secco &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1.230kg  Distribuzione del peso &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 42,5 / 57,5  Lunghezza (mm)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 4.546  Larghezza (mm)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.095  Altezza (mm)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.188  &nbsp;  &nbsp; McLaren 675 LT, peso/potenza 1,82 kg/cv! [caption id="attachment_35065" align="alignnone" width="640"] McLaren 675 LT, peso/potenza 1,82 kg/cv![/caption]

Da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi; da 0 a 200 km/h in 7,9 secondi, rapporto peso/potenza 1,82 kg/cv!

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McLaren 675 LT, leggera e velocissima