L&#39;Eden del tuning, si sa, &egrave; la Germania. E Porsche ha come portabandiera la sportiva di lusso pi&ugrave; iconica in assoluto. Il connubio si ripete e ha effetto, per merito dell&#39;elaboratore McChip-dkr e di un modello speciale.&nbsp;  La Porsche 911 Targa 4 GTS, dotata di tetto panoramico automatico. Diversa dalle altre noveundici, ma grazie al tuner diventa pi&ugrave; simile alle estreme RS e GT3.  Il balzo di potenza &egrave; netto. Il sei cilindri boxer passa infatti da 450 cavalli di potenza e 550 Nm di coppia a 575 cv e 675 Nm. Il tutto grazie ad una diversa configurazione della centralina, delle turbine e un nuovo impianto di scarico. Sono numeri, per quanto riguarda la cavalleria, irraggiungibili per qualsiasi 911 Targa. E superano la 911 Turbo (540 cv) e avvicinano la Turbo S (580 cavalli).  Non solo esuberante, la&nbsp;911 Targa 4 GTS&nbsp;by McChip esibisce nuovi paraurti, all&#39;anteriore e al posteriore. Decisamente pi&ugrave; vistosi, come pannelli laterali e sfoghi d&#39;aria. Anche l&#39;abitacolo ha pannelli portiere speciali a quadri, che esaltano lo spirito estremo, e numerosi dettagli che la differenziano dai modelli di serie. Notevoli anche i cerchi dedicati da 20&quot;, dotati di pneumatici da&nbsp;265/35 davanti e da 325/30 dietro. La belva &egrave; servita. 

<p>L&#39;elaborazione della Porsche noveundici pi&ugrave; particolare regala potenza e dettagli dedicati</p> 

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Porsche 911 Targa 4 GTS by McChip: oltre la Turbo

Porsche 911 Targa 4 GTS