Si svilupper&agrave; nell&#39;arco dei prossimi quattro anni, quello che &egrave; stato annunciato come il primo progetto al mondo di sperimentazione sul campo dei sistemi di assistenza alla guida nel trasporto pubblico. Il programma L3Pilot avr&agrave; respiro europeo e verr&agrave; finanziato dalla UE per 36 milioni di euro, su un budget complessivo di 68 milioni. L&#39;obiettivo: raccogliere dati nell&#39;utilizzo reale da 100 veicoli a servizio del trasporto pubblico, per valure gli aspetti tecnici, il comportamento dei conducenti (saranno 1.000 quelli coinvolti) e l&#39;impatto sul traffico.&nbsp;  La rilevanza del progetto &egrave; data anche dalle case costruttrici impegnate. Il gruppo Volkswagen sar&agrave; responsabile del coordinamento, parteciperanno anche Audi, il gruppo BMW, il Centro ricerche Fiat, Daimler, Ford, la divisione ricerca e sviluppo Honda Europe, Opel, Jaguar-Land Rover, il gruppo PSA, Renault, Toyota e Volvo. Attori dell&#39;industria automotive supportati da fornitori come Autoliv, Delphi e FEV. Non mancher&agrave; il contributo delle universit&agrave;, con l&#39;ateneo di Genova presente tra le 10 realt&agrave; ammesse al progetto.&nbsp;  I cinque livelli di assistenza alla guida nel dettaglio  Sui mezzi pubblici verranno testati i sistemi di assistenza alla guida nell&#39;utilizzo quotidiano, si tratta di soluzioni di livello 3 (automazione condizionale) e 4 (alta automazione), quindi con una sorveglianza del guidatore sempre presente, sebbene il mezzo sia in grado di elaborare scenari complessi e muoversi in autonomia. Sistemi delegati all&#39;automazione delle manovre di parcheggio, di sorpasso e di guida in citt&agrave; in condizioni difficili, saranno messi alla prova e i test serviranno anche per capire le valutazioni degli utenti.&nbsp;  La ricerca permetter&agrave; di ottimizzare i dispositivi sotto il profilo tecnico e offrir&agrave; un&#39;analisi del quadro normativo per costruttori e conducenti. L&#39;impiego dei 100 veicoli coinvolger&agrave; 11 paesi europei. 

<p>Tredici marchi automobilistici, 10 universit&agrave;, tre fornitori, sono tra i protagonisti del progetto di ricerca. In 11 paesi europei andranno in strada 100 mezzi pubblici con sistemi di assistenza di livello 3 e 4</p> 

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L3Pilot, ricerca congiunta su guida autonoma e trasporto pubblico