La Maserati Grecale è attesa al lancio per la primavera del 2022, ma abbiamo potuto provare, in anteprima, un prototipo molto vicino alla produzione di serie finale. Ecco le nostre impressioni di guida. Video a cura di Alberto Sabbatini

Maserati Grecale, la prova in pista del prototipo

Abbiamo provato la nuova BMW Serie 2 coupé, guarda qui il video

BMW Serie 2 coupé, emozioni di traverso

Motore anteriore, aspirato, trazione posteriore. La ricetta per la guida divertente non cambia mai e la Toyota prosegue la tradizione con la GR86

Toyota GR86, la ricetta perfetta

La nuova Renault Megane E-Tech Electric è la compatta della Losanga realizzata sulla piattaforma specifica per le vetture a batteria del Gruppo, la CMF-EV. Guarda il video per scoprire come va su strada. Video a cura di Alberto Sabbatini

Renault Megane E-tech Electric, la prova

Abbiamo provato a Fiorano la Ferarri 812 Competizione, la massima espressione del V12, il simbolo il Maranello. Guarda il video

Ferrari 812 Competizione, prova del V12 esagerato

I suoi 487 cv la rendono più potente della Mach-1 spinta dal V8 da 5.0, ma sotto al cofano non c'è un endotermico più performante, ma due motogeneratori elettrici. Ecco come va su strada la Mustang Mach-E GT, quella più arrabbiata e veloce

Ford Mustang Mach-E GT, potenza elettrica

Guarda qui prova su strada e prime impressioni della Volvo C40 Recharge, l'elettrica che arriva dalla Svezia

Volvo C40 Recharge, SUV Coupé elettrico alla prova

Nuova Audi RS3, ovvero, la carica dei 400 cavalli. La nuova hothatch dei Quattro Anelli è un vero e prorpio missile terra aria, ma capace anche di andare di traverso con la stessa disinvoltura del miglior pilota da rally. Magia possibile grazie al Torque Splitter, il sistema messo a punto dai tecnici Audi che distribuisce la coppia tra le ruote posteriori in base alle condizioni di utilizzo. Ma il protagonista è sempre lo stesso, il 2.5 cinque cilindri sotto al cofano che fa scattare la nuova Audi RS3 da 0 a 100 km/h in appena 3,8 secondi. Guarda qui il video a cura di Pasquale Di Sanitllo

Nuova Audi RS3, l'anteprima della prova

Ecco come va su strada la nuova generazione della compatta del Leone, la Peugeot 308, disponibile in versione SW e 5 porte. Presente in listino la motorizzazione ibrida

Peugeot 308, la prova su strada

659 cv, 900 Nm di coppia per il W12, trazione integrale e asse posteriore sterzante: a tutto gas nella città fantasma.

Bentley Continental GT Speed si scatena dentro la ex base NATO a Comiso

La Toyota Yaris Cross è la versione a ruote alte della nuova Toyota Yaris. Sebbene le sue dimensioni la inseriscono nel segmento B, ha una buona abitabilità interna e il bagagliaio raggiunge 400 litri di capacità a schienale del divano posteriore in posizione eretta. Ecco come va su strada. Test a cura di Roberto Gurian

Toyota Yaris Cross, il test

Ecco come va su strada e sterrato il Suzuki Jimny, qui provato nella versione omologata N1

Suzuki Jimny

Ecco la prova su strada della Porsche 911 GT3 Touring, la sportiva "sobria"

Porsche 911 GT3 Touring, la prova

Hyundai Bayon, come va su strada

Il nuovo Nissan Qashqai è su strada e assieme a Marco Toro, amministratore delegato di Nissan Italia, scopriamo caratteristiche e peculiarità

Nuovo Nissan Qashqai, il Suv visto dal vivo

Abbiamo provato a Fiorano la Ferrari SF90 Stradale più cattiva di tutte, quella con l'allestimento "Assetto Fiorano", che la rende un vero e proprio animale da pista. Ecco cosa si prova a domare 1000 cavalli alla carica

Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano, la prova in pista

Maserati non produceva una supersportiva del genere dai tempi della MC12. La nuova MC20, spinta da un V6 biturbo animato da tecnologia da F1, regala emozioni a non finire, guardate qui il video

Maserati MC20, la prova su strada

La Porsche Taycan si alza di qualche centimetro e con la trazione integrale diventa una dinamica tuttoterreno. Guardate qui la prova

Prova: Porsche Taycan Cross Turismo

La 911 GT3 è un vero e proprio animale da pista e per portarla al limite c'è bisogno di un pilota d'eccezione. Jorg Bergmeister, manico che in carriera a trionfato a Le Mans, Sebring, Daytona e non solo, l'ha scatenata sul circuito tedesco di Bilster-Berg, guardate qui! La prova completa è sul numero 6 di Auto, in edicola dal 15 maggio

Porsche 911 GT3, arma da pista

Sulle strade tedesche, la nuova generazione della 911 Gt3 ha dato prova di essere la vettura definitiva. Facilità di guida che, in un attimo, diventa dinamismo puro quando si scatena tutta la potenza del 4.0 boxer da 510 cavalli. Guardare per credere

Primo Test