02/04/2010
Auto Servizio: Revisioni e collaudi per auto benzina, diesel, gpl e metano
Tutto quello che c’è da sapere ve lo dice auto.it. Anche le multe ….
L’articolo 79 del Codice della strada parla chiaro:“I veicoli a motore ed i loro rimorchi durante la circolazione devono essere tenuti in condizioni di massima efficienza, comunque tale da garantire la sicurezza e da contenere il rumore e l'inquinamento entro i limiti”.
Per conservare tali caratteristiche le automobili devono essere sottoposte revisione per a scadenze fisse. Dal 1° gennaio del 2000 sono rispettate le normative europee. Quindi la prima revisione per ogni vettura deve essere fatta dopo quattro anni dalla prima immatricolazione e poi sempre ogni due anni.
La scadenza della prima revisione va effettuata entro il compiersi del mese in cui è stata rilasciata la carta di circolazione. Se l'auto è stata reimmatricolata, bisogna attenersi all'anno di prima immatricolazione e al mese in cui è stata rilasciata la nuova carta di circolazione.
Le revisioni successive andranno effettuate in base al mese in cui è stato fatto il controllo precedente.
Questo vale per le auto benzina e diesel. Le bi-fuel a metano e a gpl necessitano di qualche attenzione in più.
GPL
Se l’impianto è stato installato dopo l’acquisto è obbligatorio aggiornare la carta di circolazione, recandosi presso gli uffici DTT (ex Uffici Provinciali Motorizzazione Civile) o personalmente o incaricandone, a lavoro svolto, l'installatore di fiducia.
Ogni serbatoio di GPL deve essere sostituito dopo 10 anni dalla data di collaudo.
Le operazioni di smontaggio, rimontaggio e collaudo devono essere eseguite da un officina autorizzata. Al suo posto sarà installato un serbatoio con apparati di sicurezza rispondenti alla ECE/ONU 67-01 .
Se l’impianto è stato installato dopo l’acquisto è obbligatorio aggiornare la carta di circolazione, recandosi presso gli uffici DTT (ex Uffici Provinciali Motorizzazione Civile) o personalmente o incaricandone, a lavoro svolto, l'installatore di fiducia.
Ogni serbatoio di GPL deve essere sostituito dopo 10 anni dalla data di collaudo.
Le operazioni di smontaggio, rimontaggio e collaudo devono essere eseguite da un officina autorizzata. Al suo posto sarà installato un serbatoio con apparati di sicurezza rispondenti alla ECE/ONU 67-01 .
METANO
Le bombole di metano devono essere sottoposte al collaudo presso la G.F.B.M. (Gestione Fondo Bombole Metano).
Ogni 5 anni se sono omologate secondo la normativa nazionale, ogni 4 se a norma europea (R110 ECE/ONU).
L'operazione - ad eccezione del montaggio e dello smontaggio dal veicolo, circa 40 euro per bombola - è completamente gratuita, perchè finalizzata alla verifica dello stato di efficienza e conservazione delle bombole, in modo da assicurare la massima sicurezza dell'impianto.
La data di scadenza è visibile sul collo della bombola.
L’operazione si volge in cinque fasi: pesatura, ispezione visiva, collaudo con ultrasuoni, collaudo a pressione
La sostituzione delle bombole è necessaria solo se una bombola ha superato la propria vita utile: 40 anni se omologata a norma nazionale, 20 se a norma europea.
Le bombole di metano devono essere sottoposte al collaudo presso la G.F.B.M. (Gestione Fondo Bombole Metano).
Ogni 5 anni se sono omologate secondo la normativa nazionale, ogni 4 se a norma europea (R110 ECE/ONU).
L'operazione - ad eccezione del montaggio e dello smontaggio dal veicolo, circa 40 euro per bombola - è completamente gratuita, perchè finalizzata alla verifica dello stato di efficienza e conservazione delle bombole, in modo da assicurare la massima sicurezza dell'impianto.
La data di scadenza è visibile sul collo della bombola.
L’operazione si volge in cinque fasi: pesatura, ispezione visiva, collaudo con ultrasuoni, collaudo a pressione
La sostituzione delle bombole è necessaria solo se una bombola ha superato la propria vita utile: 40 anni se omologata a norma nazionale, 20 se a norma europea.
Le multe?
L’articolo 80 del codice della strada non lascia molte interpretazioni.
"Chiunque circola con un veicolo che non sia stato presentato alla prescritta revisione è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 155 a euro 624 . Tale sanzione è raddoppiabile in caso di revisione omessa per più di una volta in relazione alle cadenze previste dalle disposizioni vigenti ovvero nel caso in cui si circoli con un veicolo sospeso dalla circolazione in attesa dell'esito della revisione. Da tali violazioni discende la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI".
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L’articolo 80 del codice della strada non lascia molte interpretazioni.
"Chiunque circola con un veicolo che non sia stato presentato alla prescritta revisione è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 155 a euro 624 . Tale sanzione è raddoppiabile in caso di revisione omessa per più di una volta in relazione alle cadenze previste dalle disposizioni vigenti ovvero nel caso in cui si circoli con un veicolo sospeso dalla circolazione in attesa dell'esito della revisione. Da tali violazioni discende la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI".
Commenti
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Angela7216/12/2012 23:10:41
PRIMO COLLAUDO IMPIANTO GPL
PRIMO COLLAUDO IMPIANTO GPL.
Salve.
Per quanto riguarda il primo collaudo dell'impianto GPL avrei alcune domande da porvi.
Ho acquistato da pochissimo una nuova vettura per la quale ho richiesto anche l'installazione di un impianto gpl.
Al momento del ritiro della nuova vettura mi è stato detto in concessionaria che l'impianto è stato installato, ma di non utilizzare il sistema gpl (anche perchè non ve ne era nell'apposito serbatoio) fino ad avvenuto collaudo da parte della motorizzazione.
Per cui finora ho utilizzato solo benzina.
A breve mi avrebbero contattato dalla stessa concessionaria per fare sottoporre a collaudo l'impianto gpl.
Ebbene sono stata contattata e la prossima settimana ho questo collaudo.
Mi hanno detto di portare la carta di circolazione del veicolo (ovvio, quella cammina col veicolo) + il certificato di proprietà originale.
Ho chiesto se dovevo fare rifornimento di gpl prima di andare al collaudo e mi hanno detto di NO.
Ma, mi chiedo, come faranno il collaudo se il serbatoio è privo di gpl?
Inoltre non mi è stato detto se c'è qualcosa da pagare.
Sapreste darmi informazioni in merito?
Grazie in anticipo per le vostre risposte.
Saluti
Angela72 -
redazione24/06/2009 13:14:45
re: REVISIONE IMPIANTO GPL
Non è prevista la revisione dell'impianto a GPL: l'unico obbligo sta nella sostituzione del serbatoio ogni 10 anni.
Un controllo invece è ciclicamente consigliabile: meglio contattare la ditta installatrice o l'officina che ha svolto il montaggio per avere lumi.
Si possono percorrere tranquillamente molti km: consigliabile fare un check-up dopo 30.000 km. -
luisale24/06/2009 10:29:45
REVISIONE IMPIANTO GPL
Quanto costa fare la revisione di un auto GPL??
cioè quali sono le cose che controllano in officina?
mi sono arrivate voci che costa tantissimo farla perchè ci sono delle procedure e controlli diversi rispetto a un auto a benzina o diesel..è vero?
grazie
cordiali saluti
alessandro
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