Formula 1: La prima immagine della Red Bull RB8!
Anche Adrian Newey per la sua RB8 si piega alle esigenze dettate dal regolamento e adotta il "gradino" sul muso
Ecco la prima immagine della Red Bull RB8. E' la sesta F.1 progettata da Adrian Newey. Ha il gradino sul muso come Ferrari, Lotus, Force India, Sauber, Toro Rosso, Caterham. Newey l'aveva d'altronde ammesso in una intervista esclusiva che uscirà su Autosprint in edicola domattina: "Il gradino sul muso non mi piace, ma è una necessità dettata dal regolamento".La RB8- Renault debutta domani sul circuito di Jerez. Difficile pretendere una vettura completamente diversa considerando che nel 2011 la Red Bull ha vinto 12 Gp su 19, aggiudicandosi sia il Campionato piloti con Sebastian Vettel che quello Costruttori. La nuova RB è così un adattamento del precedente invincibile modello alle nuove regole introdotte dalla Fia nel 2012.
Anche sulla vettura di Adrian Newey è presente lo scalino nella parte superiore del musetto, come su tutte le altre vetture in versione 2012 viste al momento ad esclusione della McLaren. Questo perchè la precedente RB7 era gia caratterizzata da un musetto particolarmente elevato. Scompaiono gli scarichi soffiati verso il basso, che era stata una delle caratteristiche principali della Red Bull RB 7 nel 2011. Ora gli scarichi motore fuoriescono nella parte superiore del cofano, in direzione dellfalettone posteriore.
Per quanto riguarda le sospensioni, la Red Bull ha mantenuto il puntone all'avantreno (push rod). Al momento così la Ferrari F 2012 è l'unica vettura ad aver adottato il sistema pull rod anche alla sospensione anteriore. Invariata la copia di piloti Vettel- Webber , Il team campione del mondo presenta la novità di Sebastian Buemi nel ruolo di terzo pilota.
Nei prossimi minuti altri aggiornamenti e immagini della RB8
-
mauing1007/02/2012 13:25:20
ponte red bull
X jufaco
Attraverso una sezione,come quella del foro Red Bull,oltre una certa velocità il volume di aria entrante diventa costante, il che mi fa pensare ad un sistema di alimentazione del diffusore posteriore per aumentare la portata d'aria a bassa velocità (in curva) e quindi l'effetto venturi. La soluzione sfrutta il buco regolamentare che vieta fori nel musetto ma a quanto pare non nel telaio. A mio parere la cosa è al limite del regolamento, come la scelta di realizzare un telaio nella zona delle gambe del pilota che per rientrare nelle dimensioni minime consentite presenta delle nervature laterali..ma la federazione non disse che non le avrebbe più tollerate??? -
daddabbo07/02/2012 09:24:40
forza ferrari
speriamo che anche quest' anno newey non abbia inventato un sistema dei suoi per farci beccare 1 secondo al giro. cmq sono fiducioso per la ferrari di questa stagione... -
spacejam07/02/2012 08:23:04
E se lo scalino fosse collegato al fondo?
Amici é chiaro,quello che colpisce di più è il foro nello scalino, ma qello che mi preoccupa è quello che non si vede,sto pensando alla deriva inferiore tra lo scivolo anteriore raccordandosi con il muso,e se fosse collegato con la parte superiore in modo da stallare con il fondo creando una vena d'aria da permettere un flusso tipo minigonne invisibili come succedeva con gli scarichi soffiati. Però a questo punto quello che mi sta a più a cuore e non incominciare il campionato con una delle famigerate rincorse com sta accadendo da qualche stagione!!! -
ciccioloris7406/02/2012 21:30:32
hahaha
condivido pienamente gremby -
jufaco06/02/2012 19:30:36
Presa d'aria sul muso
cari appassionati di formula uno anche io sono stato colpito dalla nuova innovazione di adrian newy cmq a parer mio la presa d'araia simile ad un fduct se qlcn ricorda come era nella mclaren o il famoso foro della ferrari che serviva a dare una deportanza e quindi a dare una carico all'anteriore nella ferrari, io penso che in questo caso la presa d'aria sdoppiata serve ad raffreddare le parti interne cm radaitori e motore oltre che potrebbe essere un idea per soffiare nella parte bassa del diffusore insomma una specie di scarichi soffiati senza utilizzare il motore cosa ne pensate? fatemi sapere. -
depailleronp3406/02/2012 15:42:22
redbull ponte
luke67
il regolamento proibisce il foro nel musetto...ma qui è la scocca che si apre...chissà dove soffierà -
luke6706/02/2012 15:03:21
Nuova redbull
Osservando l'anteriore del muso vicino la gobba sembra di vedere un buco con un appendice,il regolamento non lo proibisce,ricordate la ferrari con il buco? -
depailleronp3406/02/2012 14:39:15
il ponte di newey nel muso
non c'è solo uno scalino..ma un vero è proprio foro...un ponte nel muso!
http://motorsportrants.wordpress.com/2012/02/06/tecnica-redbull-rb8-il-muso-a-ponte/ -
gremby06/02/2012 14:25:50
ahahahahaha
ahahah,e' anche piu' brutta della ferrari..
poi,con questi colori da lattina da bere,oscena...
Esegui il LOGIN o, se non l'hai ancora fatto, REGISTRATI
CONTI EDITORE S.p.A. © 2008 Partita IVA: 00500101209 - Tutti i diritti Riservati