La prima giornata di prove invernali a Barcellona ha visto la red Bull di poco davanti alla Force India di Hulkenberg. Alonso quinto a 8 decimi. Test già finiti per la Lotus: problemi alla scocca

La prima giornata di prove sul circuito di Montmelò si chiude con la Red Bull di Sebastian Vettel ai vertici della classifica dei tempi. Il campione del mondo precede la Force India di Hulkenberg con uno scarto di 0"175 e la McLaren di Hamilton, terzo a 0"325 dal tempo di Vettel.

La prima giornata di prove si è svolta con una pista molto sporca e con temperature piuttosto basse che hanno fortemente limitato l’utilizzo di gomme tenere, mentre le supertenere (colore rosso) non sono mai uscite dai garage. Vettel ha ottenuto il tempo con gomme dure (colore grigio), tutti gli altri tempi sono stati ottenuti con gomme medie (colore bianco) ad eccezione del giro più veloce di Daniel Ricciardo, fatto con gomme tenere (colore giallo). È però un distinguo che conta relativamente perché non si conoscono i carichi di benzina a bordo.

La sorpresa della giornata è stato Nico Hulkenberg che sulla sua Force India ha provato anche un nuovo musetto dotato di due ampie derive laterali.
C’è stato il debutto della nuova Mercedes W03 affidata a Michael Schumacher. La vettura si è già mostrata piuttosto affidabile percorrendo 51 giri su un buon ritmo senza particolari problemi.

Fernando Alonso ha ottenuto il quinto tempo, a 0"835 da Vettel. Lo spagnolo ha girato quasi sempre con la vettura dotata di un grande tubo di Pitot per misurare i diversi centri di pressione. Alonso ha perso circa 40 minuti nella sessione del mattino per un piccolo problema, forse di natura idraulica, poi è tornato in pista, girando con continuità e percorrendo alla fine 74 giri.

Gravi problemi per la Lotus di Grosjean che disponeva di un nuovo telaio. Dopo 7 giri il francese è rientrato ai box e non è più sceso in pista. La scocca ha palesato problemi nei punti di fissaggio delle sospensioni ed è stata subito rinviata in Inghilterra. In un primo tempo si pensava di poter continuare le prove domani con il telaio numero 1 già impiegato a Jerez due settimane fa. nvece i tecnici hanno individuato i problema e preferito scegliere di modificare entrambe le scocche per farvi fronte. Di conseguenza hanno rinunciato al prosieguo di questi test e rispedito i telai in Inghilterra dove nel corso dei prossimi giorni verrnno apportate le modifiche strutturali.
Li rivedremo in pista nei test del 1-4 marzo prossimo. Certo, per il team di Raikkonen e Grosjean,i più veloci nel precedente test a Jerez, è una bella mazzata perché perdono così una intera sessione di prove su tre.

Noie anche per la Caterham di Kovalainen, a lungo fermo per il cedimento di una sospensione.
Debutto con la Marussia in versione 2011 per il francese Charles Pic, maratoneta della giornata con 121 giri percorsi.  

Qui il riassunto del primo giorno di prove


Cesare Maria Mannucci

I tempi del martedì a Barcellona 
pos	pilota		team		tempo		distacco	giri
1	Vettel 		(Red Bull) 	1'23"265 	-		  79
2	Hulkenberg 	(Force India) 	1'23"440 	0"175		  97
3	Hamilton 	(McLaren) 	1'23"590 	0"325		 114
4	Ricciardo 	(Toro Rosso) 	1'23"618 	0"353		  76
5	Alonso 		(Ferrari) 	1'24"100	0"835		  75
6	Schumacher 	(Mercedes) 	1'24"150	0"885		  51
7	Perez 		(Sauber) 	1'24"219 	0"954		  66
8	Senna 		(Williams) 	1'25"711	2"446		  97
9	Kovalainen 	(Caterham) 	1'26"035 	2"770		  31
10	Grosjean 	(Lotus) 	1'26"809	3"544		   7
11	Pic 		(Marussia) 	1'28"026	4"761		 121