Meta' marchese e meta' carbonaio

Ve lo ricordate il film con Alberto Sordi Il Marchese del Grillo? Siamo ridotti proprio male con questa macchina meta' marchese e meta' carbonaio. Mi sa che ha proprio ragione pringle_scan: prendere subito Matt Morris dalla Sauber. Pero', gia' che ci siamo, io andrei oltre, prenderei anche Peter Sauber al posto di Domenicali e Perez al posto di Massa. Con un team cosi' forse si potrebbe tornare a vincere. No?

ferr

vabbe regaz ma mica la fanno di quel colore li...quello è solo un fotomontaggio...x me se sistemano quegli scarichi come la sauber ke sarebbe anke la cosa piu logica visto ke motore e cambio sono gli stessi nando fara della legna..poi magari sbaglio ma io sono fiducioso...l'unico è ke si devono dare 1 mossa...

MI SONO MESSO IN TESTA UN'IDEA...

MI SEMBRA FOSSE UNA VECCHIA PUBBLICITA'... MI SONO MESSO IN TESTA UN'IDEA, CHE NE
DITE SE LA FERRARI CHIAMASSE Mr. ADRIAN N. DA MARTEDì PROSSIMO?
L'HO DETTO E LO RIPETO, LA F.2012 E' GENETICAMENTE SBAGLIATA NEI PASSAGGI DI ARIA
ALL'INTERNO DELLA SCOCCA E NON E' POSSIBILE BILANCIARLA... O MEGLIO E' POSSIBILE
FARLO PER MEZZO CIRCUITO ( x la parte lenta o per quella veloce ). L'ALTRA META'
SE LA DEVONO VEDERE I PILOTI.

ciao...

volevo chiedere una cosa...tutte queste novità di cui tanto si sente parlare verranno portate in pista solo nei test del mugello di inizio maggio oppure si inizierà a vedere qualche importante novità dalle prossime gare di cina e barhain?

Ecco la Ferrari Frankestein!

Se ce ne fosse stato bisogno, cosi' la F2012 e' ancora piu' brutta di quanto non sia ora. Un vero obbrobbrio, non c'e' che dire! Sembra venuta fuori da uno di quei film dei transformers e realizzata da un chirurgo plastico da film dell'orrore, ecco, quello che ha realizzato il film Frankestein del 1994 con Robert De Niro, Kenneth Branagh e Helena Bonham Carter. Se non lo avete ancora visto, vi prego di guardarlo. Mi spiace e non me ne vogliate ma devo dire che fa veramente ribrezzo a guardarla Speriamo che la cura d'imbruttimento faccia bene alle prestazioni.

Forza Ferrari, facciamola ancora piu' brutta visto che la F2012 non lo era abbastanza da garantire prestazioni sufficienti. Avanti con la Ferrari Frankestein.

triste amarezza

Sino a qualche anno fà era la Ferrari che dava parti della macchina alla Sauber.
Oggi succede il contrario, domani il marchi del cavallino andrà in Svizzera ???
Il presidentissimo ormai troppo occupato in altre faccende darà finalmente l'inarico ad altra persona???
sarebbe ora !!!!

Prendere subito Matt Morris capo progettista della Sauber.

Lo avevo annunciato esattamente un mese fa,cioè quando la monoposto dei bibitari aveva introdotto lo step evolutivo in stile Sauber e adesso pare che anche gli azzeccacarbugli di Maranello abbiano deciso di proporre un retrotreno che massimizzi l'effetto Coanda imitando la soluzione del Team elvetico.
Inoltre pare che quelli di Maranello stiano cercando di mettere a punto delle sopenzioni push rod per l'avantreno,per cercare di ampliare la finestra di performance del catorcio,che come si è visto nelle prime due prove mondiali,sembra essere alquanto limitata.La monoposto sembra andare discretamente,ma con il solo Alonso(e questo ci dice tanto) ,a pieno carico di benzina e con pista bagnata e intermedie(anche se si pensa che il set up di Nando fosse di pista bagnata durante l'ultimo Gp).Questi aggiornamenti dovrebbero risolvere il problema di carico,migliorare la stabilità e incrementare la trazione nelle curve lente.
Un altro nodo da sciogliere è quello degli attriti interni delle fiancate con i relativi radiatori posti in posizione verticale,che creerebbero un vero e proprio impedimento(tappo) alla velocità di percorrenza dei flussi d'aria,creando molti problemi sul versante della velocità di punta.
Non sarebbe meglio,data la mole di lavoro,prendere da subito Matt Morris e metterlo al posto di Tombazis???Credo che sarebbe un'ottima soluzione,perchè il greco non riuscirà a fare in poche settimane quello che non è riuscito a fare in un anno di lavoro.E poi come si è visto anche il mago dei lattinari,quando si è visto in difficoltà,non ha avuto remore nel copiare il retrotreno della Sauber e questo ci dice che il ragazzo ha dei buoni numeri da poter giocare in futuro.
La Sauber si configura come un piccolo capolavoro della stagione 2012,perchè costruita con risorse limitate ma con tante idee nuove e azzecate.
Dai rumors si apprende che il primo test di verifica dei vari upgrade aereodinamici e meccanici(con eventuale crash test nel caso di modifica della pull rod) avverrà solo durante i tests del Mugello,troppo tardi per una squadra che ha ambizioni mondiali e un gap di 1 secondo da recuperare dai primi.
Cosa riuscirebbe a fare il Nando Nazionale con una monoposto che si presentasse sulla griglia a ''soli'' 5 decimi dalla pole,considerando che è il leader del mondiale con un catorcio del valore di svariati milioni di euro??

salut