Finanziamento ad anticipo zero con un anno di assicurazione RC Auto compresa nel prezzo

Esposta al “Temporary Museum for New Design” presso il Superstudio 13 a Milano

Invito a cena e battute “Panda montata...” ma il comico declina

Prezzo di 20.150 euro per un allestimento completo col 1.6 a diesel da 105 cv

Fiat, Lancia, Alfa e Fiat Professional a GPL e Metano proseguono con l'incentivo delle Case fino al 31 marzo. L'incentivo sarà almeno equivalente a quello previsto dal Governo

La Pop 1.2 69 cv a partire da 11.850 euro, Lounge o 'S' al prezzo promozionale di 13.750

Tutti i modelli pensati in primo luogo per i viaggi con la famiglia o come strumenti di lavoro dovrebbero essere come questo: facile da utilizzare, affidabile, capace di perdonare eventuali errori di guida, abbastanza veloce, pronto nella risposta. In poche parole: senza mancanze e difetti.

Spaziosa, è spaziosa. E anche versatile. Non vi basta? Allora vi diremo che è facile da guidare, consuma poco, non costa una follia ed è ben costruita. E potrebbe drenare clienti alla Punto

Il nuovo bicilindrico è brillante, elastico, divertente. Ma ha due difetti: non costa poco(1.600 euro più del 1.2 Fire a quattro cilindri) e non è così economico nei consumi

Con l’avanzato 1.4 sovralimentato MultiAir da 135 cavalli, è la più potente fra le Punto Evo normali. Abbina all’effettivo dinamismo una certa raffinatezza e una buona dotazione, anche se non regalata

È più grande e spazioso il nuovo multispazio, disponibile anche in versione 7 posti. Le prestazioni del turbodiesel da 105 cv sono soddisfacenti. Sorprendente il comportamento su strada

Migliorano le prestazioni con i nuovi 4 cilindri Euro 5, come il turbodiesel da 95 cv, e calano i consumi, grazie anche allo “stop” del motore ai semafori. Più piacevoli design e interni