Porsche 911 Turbo S, più cattiva con Mansory

Il tuner tedesco aggiorna la supercar con carbonio forgiato e verniciatura nera-verde acqua. Il motore boxer biturbo da 3,8 litri sale fino a 900 cv e 1.050 Nm di coppia grazie a una modifica del software della centralina e all'aggiunta di una due turbocompressori VTG, di tubi di scarico da 98 mm, di un intercooler raffreddato ad acqua e di un filtro dell'aria sportivo. Nome ufficiale del modello è P9LM EVO 900