Non solo rally in casa M-Sport. L'ultima pazzia è la personalizzazione del Ford Transit Custom. SI trasforma in R-Spec e sfoggia un look estremo per un van. Paraurti con appendici supplementari, cerchi da 20 pollici, interni con sedili Recaro e, per esagerare, un'evoluzione del 2.0 TDCi per arrivare a 212 cavalli. Solo 50 esemplari destinati alla produzione

Ford Transit M Sport R-Spec: foto

G-Power elabora una BMW M3 serie E92, dal motore aspirato V8 sviluppa un plurifrazionato con compressore volumetrico e incrementa la cubatura a 4,5 litri. Oltre 700 cavalli, prestazioni da supercar (330 km/h di velocità massima) e un look estremo, più da GT per la pista che auto regolarmente omologata per la circolazione

G-Power M3 GT2 S Hurricane: foto

Più potenza, 20 cv, ma soprattutto personalizzazioni tecniche ed estetiche per ogni parte della supercar.

Audi R8 by ABT, tuning totale

Bentley Mulsanne è quanto di più distante si possa immaginare da una base ideale per il tuning. Eppure Mansory si cimenta sull'ammiraglia da 2,7 tonnellate e quasi 5 metri e 60 di lunghezza per regalarle oltre 70 cavalli e 80 Nm in più. Discutibili gli interventi estetici

Mansory Mulsanne, le foto del tuning

La 500 più esagerata di sempre si aggiorna. Nella tecnica e nell'estetica.  II propulsore 1.4 litri T-Jet declinato in tre differenti step di potenza: 170, 210 e 248 CV.

Cinquone Romeo Ferraris, ecco il restyling

Tuning estetico per il suv del Tridente, Novitec propone un kit wide-body che allarga la carrozzeria di 10 centimetri sull'asse anteriore e di 12 al posteriore. Cerchi da 22", assetto ribassato di 25 millimetri e tre diverse proposte di elaborazione per i motori turbodiesel e il V6 benzina

Novitec Levante Esteso, le foto

Kit aerodinamico estremo, quello proposto da Misha Design su Ferrari 488 GTB. Dopo le anticipazioni dei rendering arriva il primo esemplare dal vivo, personalizzato nello stile e nei particolari aerodinamici. L'alternativa è rappresentata dal widebody di ampliamento (+8 centimetri) con ala posteriore fissa e una tiratura limitata a 20 esemplari

Ferrari 488 GTB Misha Design, le foto

Mercedes AMG GLS 63 riceve un kit wide-body che amplia di 25 millimetri la carreggiata anteriore e di 40 quella posteriore. Tanti dettagli in fibra di carbonio, cofano alleggerito, nuovi rivestimenti all'interno e un motore V8 in grado di sviluppare 840 cavalli

Mansory GLS 63 AMG, le foto

Hennessey trasforma il motore V8 6.2 litri sovralimentato della Camaro ZL1 e dai 650 cavalli di serie vola a 1.013 cavalli. Aspirazione completamente rivista, compressore volumetrico e intercooler maggiorati, catalizzatori ad alto flusso e gomme specifiche da drag per diventare The Exorcist

Chevrolet Camaro ZL1 The Exorcist, le foto

Il bolide del Biscione, uno dei primi esemplari venduti oltreoceano, è praticamente irrecuperabile

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio distrutta all'asta in USA

Aerodinamica a cavalli, il bolide di Woking è sempre sulla breccia

McLaren 570S, il tuning di Novitec

Due diversi livelli di elaborazione per Audi S3 Cabrio, che diventa ABT S3 e raggiunge i 400 cavalli con l'applicazione della centralina riprogrammata e uno scarico sportivo. L'alternativa è ABT Power, che fa a meno della linea sportiva e si limita alla centralina, così da fissare l'asticella sui 370 cavalli e 480 Nm

ABT S3 Cabrio, le foto

L’intervento di AC Schnitzer ha messo mano all’aerodinamica di M2. I cerchi in lega sono forgiati, disponibili in diverse configurazioni.

AC Schnitzer M2, tuning da 420 cv per la bavarese

Più potenza e look ancora più sportivo per la roadster tedesca, il cui sound viene esaltato dal nuovo scarico con elementi in titanio

Techart Porsche 718 Boxster S

Tuning fino a 494 cavalli per il SUV sportivo del Tridente, che diventa ancora più cattivo. 322 cavalli per il V6 diesel

Maserati Levante by Novitec

Quasi riduttivo definirlo un tuning. Abarth 500 è lontana parente di Pogea Racing Ares 500, belva da 400 cavalli a trazione anteriore. Quasi sfiora i 290 orari di velocità e con il pieno di carburante ha una massa comunque inferiore ai 1.000 kg. Progetto estremo, sarà realizzato in 5 esemplari

Pogea Racing Ares 500, le foto

Al Salone di Ginevra debutta una serie esclusiva, in 125 esemplari, della fortwo coupé e cabrio elaborata da Brabus. Con 125 cavalli migliora le prestazioni della citycar di serie; configurazione widebody, cerchi da 18" e interni rivestiti totalmente in pelle tra le novità

Brabus Ultimate 125, fortwo edizione limitata: le foto

Cinque proposte saranno sullo stand del tuner tedesco, dalla note interpretazioni di Audi R8 e Audi SQ7, fino alla TT RS-R e la monoposto di Formula E ABT Schaeffler Audi Sport. La RS6+ sarà realizzata in 50 esemplari, su base RS6 Performance, con potenza incrementata a 705 cavalli

ABT al Salone di Ginevra, RS6+ e TT RS-R sugli scudi

Potenza elevata a 640 cavalli, ma c'è anche una versione da 720 cv. Personalizzazione aerodinamica

TechArt GT Street R: foto

Super tuning, la Mercedes AMG GT in versione specialissima: 612 cv