Il video dell’asso finlandese al volante della 4x4 di Maranello sulla pista innevata di Arjeplog, in Svezia

Sulla pista svedese di Arjeplog, a un centinaio di km dal Circolo Polare Artico, l’ex campione dei rally Markku Alen si è sbizzarrito al volante della Ferrari FF a trazione integrale su un fondo innevato e ghiacciato. A temperature comprese tra meno 15 e meno 30 gradi, lungo i ripidi saliscendi e i curvoni del tracciato "Forest" che si sviluppa per oltre 14 km, Markku Alen ha potuto sottoporre ad uno scrupoloso test la FF, in particolare le doti di trazione su fondo a bassissima aderenza.

Markku Alen, 61 anni il 15 febbraio, è stato uno dei più grandi piloti di rally di tutti i tempi e ha legato le sue imprese ai marchi Fiat e Lancia. In carriera, l’asso finlandese ha conquistato 19 vittorie in rally di campionato del mondo - ne ha disputati 129 - e nel 1978, al volante della Fiat 131 Abarth, di cui è stato uno dei migliori interpreti, ha vinto la Coppa Fia Piloti, che l’anno dopo sarebbe stata trasformata in campionato del mondo piloti. Tutte le sue 19 affermazioni in rally titolati, Markku Alen le ha ottenuto con vetture Fiat e Lancia.

La Ferrari FF è equipaggiata con il motore V12 6.2 litri da 660 cavalli ed è dotata, prima vettura di Maranello ad averlo, di sistema di trasmissione a quattro ruote motrici. La trazione integrale della FF è un brevetto Ferrari: riduce del 50% il peso rispetto ad uno tradizionale, mantenendo una ripartizione ideale delle masse, con il 47% sull’asse anteriore e il 53% sul posteriore. Completamente integrato con i controlli elettronici di dinamica veicolo, contribuisce a prestazioni record su tutti i terreni e in tutte le condizioni, gestendo, istante per istante e in modo predittivo, la coppia applicata a ciascuna ruota. La FF è inoltre dotata delle nuove sospensioni a smorzamento magnetoreologico di terza generazione, e del più recente sviluppo dell'impianto frenante Brembo in carbo-ceramica.