Prototipo di vettura del segmento B che punta ad abbattere emissioni e consumi anche con una aerodinamica innovativa

Al Salone di Ginevra la Toyota presenterà il prototipo FT-Bh; dove FT sta per future Toyota e Bh per ibrido del segmento B. Il design della concept è ispirato alla realizzazione di 5 concetti chiave, studiati per ottenere la massima efficienza in termini di consumi ed emissioni: riduzione della massa, migliore resistenza aerodinamica possibile, efficienza della trasmissione, gestione dell’energia termica e ottimizzazione di quella elettrica.

Con un peso totale inferiore a quello della Aygo 3 porte, ma allo stesso tempo con la stessa spaziosità di una cinque porte del segmento B, il prototipo è stato sviluppato per ottenere una considerevole riduzione delle emissioni all’interno di una piattaforma accessibile dal punto di vista economico.

Questo significa che le tecniche che hanno accompagnato lo sviluppo del veicolo non prevedono l’utilizzo di materiali costosi o di procedure complesse, ma solo di quelli utilizzati negli ordinari processi produttivi del settore automobilistico.

Grazie all’aumento del 30 per cento dell’efficienza aerodinamica, alla straordinaria gestione energetica e al ridimensionamento della trasmissione “full hybrid”, la concept FT-Bh è un mezzo capace di dimezzare le emissioni di anidride carbonica rispetto alla media attuale dei veicoli appartenenti al segmento B.

(Nella foto, un particolare della coda della Toyota TH-Bh che sarà svelata al Salone di Ginevra)