Volkswagen T-Roc, il SUV compatto del futuro

Volkswagen T-Roc, a Ginevra arriva la concept che anticipa il design e le soluzioni tecniche dei prossimi SUV compatti di VW. Con alcune chicche, come il tetto a sezioni rimovibili e strumentazione digitale. Rimanendo nel solco,  è realizzata sulla base della piattaforma modulare trasversale MQB. Carrozzeria a tre porte. E’ lunga 4.179 mm, larga 1.831 mm e alta 1.501 mm; il passo misura 2.595 mm. Nella gamma quindi si posizionerà sotto la Tiguan. Per ora ci sono solo dei bozzetti, che vedete qui sotto, ma le soluzioni presentate sono notevoli. Il design del  frontale prefigura le prossime realizzazioni, anche per la tecnologia: davanti e dietro ci sono telecamere supportate, in condizioni di oscurità, da fari con tecnologia LED. La sezione centrale del tetto è infatti  da due metà che, con  operazioni manuali, possono essere rimosse e stivate nel bagagliaio Classico invece il motore il turbodiesel da 184 cavalli con 380 Nm di coppia massima, con una percorrenza media di oltre 20 km/litro. E anche il cambio è noto, un DSG a 7 marce. La trazione è integrale permanente 4Motion nella versione con frizione Haldex 5. Tre i settaggi: Street, Offroad e Snow. Possono essere attivate mediante un comando  sul pomello della leva del cambio; la modalità attiva viene visualizzata sulla strumentazione completamente digitale all’interno di una finestra pop-up. Nell'abitacolo dominano il panorama la  strumentazione e i comandi del climatizzatore completamente digitali, con un tablet che funziona da display per l’infotainment.