Porsche 718, con i boxer turbo 4 cilindri

Porsche 718, arriva la "baby" del Marchio. Attesa per il 2016, arriverà la sorella minore della Boxster, una rodaster più accessibile, a prezzi meno proibitivi che nel nome evoca un modello da gara del 1962. Per ora il nome è questo, ma sul modello ci sono già alcune particolari indicazioni. Innanzitutto quella che la Porsche 718 sarà un modello di "conquista" realizzata per estendere le vendite su una fascia di clienti ancora più vasta, per arrivare, appunto entro il 2016 a toccare le 200.ooo unità vendute. La Porsche 718 si presenterà quindi meno sfarzosa della Boxster: niente sedili elettrici, roll bar fisso, vetri laterali meno spessi, capote in tela manuale meno sofisticata, ma più leggera, lunotto in plastica. Dura e pura, meno confortevole, ma più leggera. Circa 1200 kg di massa. lPer quanto riguarda il propulsore, a Stoccarda starebbero lavorando su un 4 cilindri boxer sovralimentato. Che sarà presentato in varie cilindrate. A partire dal 2.0 litri turbo da 285 cavalli e 40o Nm di coppia per salire al 2.5, top di gamma da 360 cavalli e 470 Nm. Ma potrebbe arrivare anche un motore ancora più compatto, il 1.6 litri da 210 cavalli. La Porsche 718 (come vedete nella realizzazione di Lorenzo Preti di Graphicar) probabilmente sarà realizzata assieme ad Audi sulla base di una piattaforma a motore centrale e come detto realizzata con materiali leggeri. La sorella Audi potrebbe chiamarsi R4. Ovviamente la trazione sarà posteriore e i cambi saranno due, manuale o l'eccellente utomatico PDK a doppia frizione.  

Porsche 718