Peugeot Fractal concept, esercizio di suv?

Peugeot Fractal concept, esercizio di suv?
Esperimento stilistico, le proporzioni sono sportive. La presentazione, al Salone di Francoforte

di Redazione

31.08.2015 ( Aggiornata il 31.08.2015 16:52 )

Due lampi, questo sono i teaser lanciati da Peugeot per catturare l'attenzione sul prossimo concept. Presentazione che si terrà a Francoforte, per il suv Peugeot Fractal, buono per immaginare le linee future verso le quali si orienterà il Leone, oltre che un possibile prodotto da lanciare nel segmento C, dove un suv dalle proporzioni classiche manca, mentre si prepara l'aggiornamento della Peugeot 3008. Esercizio di stile con elementi da trasferire sulla produzione di serie o effettiva anticipazione di un nuovo modello per gli anni a venire? Alla kermesse tedesca - dove ricordiamo faranno il loro debutto Peugeot 308 GTi e la versione Racing Cup - emergeranno ulteriori indizi. Per il momento ci si deve accontentare di due video molto brevi, che lanciano istantanee sui tratti essenziali del suv. Profilo e coda sono i particolari che, potenzialmente, troverebbero più semplice applicazione su un modello di serie. Silhouette filante lungo la quale spicca il dettaglio della scritta Peugeot illuminata sul montante C, fortemente inclinato in avanti. Il lunotto è molto alto, a suggerire una linea di cintura che separa vetrature e lamierati con prevalenza di questi ultimi. Il volume della coda si caratterizza per i gruppi ottici in un'unica soluzione, continua da parte a parte, interrotta solo dal logo del marchio e con accensione delle luci sequenziale.

Le foto di Peugeot Fractal concept

Diverse valutazioni offre il frontale, sul quale i fari appaiono molto complessi ed elaborati, in particolare per la striscia che segue le forme del paraurti e tende a disegnare una V. La calandra, invece, riprende grossomodo il layout odierno: sviluppo orizzontale, anche se all'apparenza più tridimensionale. Impossibile aggiungere altro, se non la presenza di un bel volante dalla corona sportiva, il "minimo" per una concept car da salone. Fabiano Polimeni

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