Ferrari risponde a Porsche GT2 RS: in arrivo la 488 GTO?

Dopo il debutto della Porsche 911 GT2 RS e i suoi 700 Cv di potenza, che ne fanno la versione più estrema di sempre, Ferrari prepara una risposta degna: Maranello ormai in dirittura d'arrivo nello sviluppo della nuova 488 GTO, evoluzione radicale della 488 GTB con una potenza accresciuta fino a 700 Cv.

La sfida è già nella sigla, GTO utilizzata per l'ultima volta nel 2010 con la 599, ma che appartiene a vetture storiche come la 288 GTO del 1980 e sopratutto la 250 GTO del 1960. Una denominazione che ha il senso del confine estremo tra le vetture stradali e quelle destinate esclusivamente alle competizioni

La 488 GTO, del resto utilizzerebbe il motore 3,9 litri V8 biturbo che su GTB eroga 670 cavalli, ma potenziato fino a 700 Cv, mentre non ci sono ancora informazioni su un eventuale aumento della coppia, come del resto su variazioni alla logica di funzionamento del cambio a doppia frizione e sette marce.

Più circostanziate le indicazioni sulla strategia di alleggerimento della vettura, che dovrebbe scendere di 75 chilogrammi di peso fino a raggiungere la soglia dei 1.400 chilogrammi, grazie soprattutto ad interventi di sostituzione dei cristalli di parabrezza e lunotto, ma attraverso la rimozione del materiale fonoassorbente e l'adozione di cerchi in lega forgiati. La Ferrari 488 GTO è attesa al suo debutto in occasione del prossimo Salone di Ginevra, a marzo 2018, ma la strategia del Cavallino potrebbe essere quella di anticipare i tempi, prevedendo un lancio negli Stati Uniti già da gennaio.