Karma Revero restyling sarà uno dei pezzi forti del Marchio californiano ad aprile al Salone di Shanghai. Un triplete di novità, assieme a Concept Vision e al prototipo sviluppato con Pininfarina. Revero è l’unico, e il primo, modello in produzione, erede diretto della ormai storica Fisker Karma.

Il primo bozzetto ufficiale, al solito nella penombra, mostra un design aggiornato nel frontale. In modo profondo, calandra, fari, cofano. Cambia l’aspetto e cambierà anche la tecnologia della GT elettrica, annunciata con un powertrain più performante ed efficiente. Che prefigura a una maggiore autonomia, superiori prestazioni e probabilmente anche tempi di ricarica interessanti.

La scommessa tripla di Karma è cruciale. Nei quartieri generali di Irvine, nella contea di Orange, la Casa, che da cinque anni è sul mercato, ha programmato ulteriori investimenti. Dedicati a power unit sia con range extender a motore termico sia puramente elettrici.