Dowsetts Tipo 184, la replica stradale della Alfetta di Fangio

Portare su strada la prima regina della Formula Uno. Proprio così, Dowsetts Tipo 184 sulle orme di Alfa Romeo “Alfetta” Tipo 158, che è stata per quasi tre lustri l’auto da corsa più veloce del mondo. Una dominatrice assoluta

Imprendibile dal suo esordio nel 1938 fino dal 1951 quando la Alfa Romeo Tipo 158 nel 1950 con Farina e la “sorella” 159 con Fangio nel 1951 vinsero i primi due campionati mondiali di Formula 1, senza rivali.

Così l’azienda inglese Dowsetts Classic Car Co. ha voluto portare una replica omologata per l’uso stradale, giocando anche sul nome.

Come è stata concepita, li potete vedere nel video di oltre 45 minuti raccontata nel video qui. Simile nel concetto all’originale, con telaio in tubi, freni a tamburo e una carrozzeria proprio come l’Alfetta 158.Il cuore, non è lo stesso: impossibile replicare l’eccezionale 

8 cilindri di 1,5 litri con compressore volumetrico che arrivò a 450 cavalli di potenza, rispetto a un peso di 710 kg del bolide. Che ben conosce  Ant Anstead, uno dei proprietari di Dowsetts Classic Car Co, che nel garage ha una vera Alfetta 158, ha realizzato la prima Tipo 184 con un duemila Alfa Romeo su base di una MG TD e un altro con la meccanica di Mazda MX-5. In ogni modo è possibile utilizzare numerosi quattro cilindri.

E’ piaciuta subito

il primo esemplare di Tipo 184 è stato venduto nel 2021 in un’asta Scottsdale di Barrett Jackson a 100.000 dollari. Viene fornita in kit, che potrete trovare sul catalogo. L’omologazione stradale è possibile grazie a fari, frecce e quattro parafanghi da moto e altri accessori: il pacchetto aggiuntivo costa circa 2.700 euro. Per potersi sentire come Juan Manuel.

Leggi ora: il nuovo numero di AUTO è in edicola: l'intervista a Cingolani e la nuova Alfa Romeo Tonale