Arriva il teledriving su rete 5G di Ericsson, Deutsche Telekom e Vay

Arriva il teledriving su rete 5G di  Ericsson, Deutsche Telekom e Vay

Gli operatori possono pilotare a distanza i veicoli servendosi di volante e pedali, oltre che di un monitor

di Francesco Forni

28.02.2023 ( Aggiornata il 28.02.2023 09:16 )

Comando a distanza, il teledriving è un servizio di trasporto in cui un veicolo elettrico senza persone a bordo si presenta nel posto richiesto poi essere guidato fino a destinazione e lasciato per proseguire la giornata.

Sarà presentato da Ericsson, Deutsche Telekom (DT) Vay al MWC 2023 di Barcellona.

Teledriving, come funziona

Prima e dopo che il cliente prenda il controllo del veicolo, questo viene guidato a distanza da un operatore specializzato da un centro di teledrive.

Vay opera con reti mobili ridondanti. Se la connessione su una rete non è sufficiente, il segnale può comunque essere ricevuto attraverso un’altra rete. 

La dimostrazione, che collegherà in diretta un’auto elettrica a Berlino, è un esempio di L4S (Low Latency Low Loss Scalable), una tecnologia per applicazioni di alta qualità e con latenza critica.

Permette di ottenere una bassa latenza costante anche in condizioni difficili, come la congestione della rete. L4S fa parte delle funzionalità di comunicazione time-critical di Ericsson.

Il teledriving è una nuova tappa nella collaborazione storica tra Ericsson e Deutsche Telekom in tema L4S.

Le aziende hanno iniziato a collaborare con Vay per questa dimostrazione di teledriving dall’ottobre 2022..

Vay è la prima azienda in Europa a guidare un’auto senza una persona all’interno del veicolo su una strada pubblica e mira a lanciare un servizio di mobilità porta a porta sostenibile e conveniente con auto a guida remota (teledriving) a partire dalla Germania e dagli USA.

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