Audi e-tron quattro concept, SUV del futuro. Gli Sport Utility la fanno da padroni al Salone di Francoforte. Il prototipo di Audi è un saggio di quello che aspetta gli aficionados del Marchio, dal punto di vista della tecnologia e del design. Non è solo un esercizio, ma un vero manifesto, destinato a diventare un modello di serie nel 2018.
Si tratta di un SUV elettrico, sportivo (per ora a quattro posti, con sospensioni attiva) che si porrà tra la Q7 e la Q5: lunga 4,88 metri, alta 1,54 e larga 1,93. Più corta e soprattutto più bassa di una Q7, la Audi e-tron quattro concept (non la chiamiamo Q6, ma ....) oltre a un design più spigoloso rispetto ai modelli attuali, nuovi fari Matrix Led che modificano il muso e a un Cx di 0,25 sfoggia ben tre motori elettrici, trazione e sterzata integrale. Due propulsori stanno dietro, uno davanti per una potenza di 320 kW, ovvero 435 cavalli, che possono arrivare a un picco di 503 cavalli e 800 Nm. Numeri importanti (accelerazione 0-100 in 4"6, 210 km/h velocità massima) accompagnati da un'autonomia dichiarata di oltre 500 km (ricarica di 50 minuti con un sistema 150 KW DC) grazie a batterie al litio da 95 KWh poste nel pavimento.
Cambiano anche gli interni. Meno rigorosi e con più curve (come anche quelle dei display Oled) con una serie di superfici touch, che rendono l'hi-tech ai massimi livelli attualmente disponibili.seggeri posteriori.
Audi e-tron quattro concept - le foto
