I canali ufficiali del Marchio tedesco hanno rilasciato i filmati dall’interno dell’impresa realizzata dal prototipo elettrico da corsa. Salite a bordo insieme a Romain Dumas
15.10.2019 ( Aggiornata il 15.10.2019 15:11 )
Prima le alture di Pikes Peak, poi il respiro della storia racing alla Nordschleife del Nürburgring e l’eleganza vintage del Festival of Speed di Goodwood. Infine, su e ancora su, fino ai “Cancelli del Paradiso”, per il Monte Tianmen, in Cina.
Volkswagen ID.R, sin dal suo lancio sul mercato nel 2018, ha continuato a mietere record su record. L’ultimo, ve lo abbiamo già raccontato a settembre, alla Tianmen Shan Big Gate Road cinese: 11 km, 99 tornanti, 164 manovre di frenata a una velocità massima di 218 km/h, percorsi in 7’38’’585.
Al volante, Romain Dumas, proprio come nei precedenti record stabiliti in USA, Germania e Inghilterra. I canali ufficiali di Volkswagen Motorsport hanno rilasciato in queste ore il video on board dell’impresa. Un’emozione unica, adrenalinica. Per godersela, basta cliccare play.
La Volkswagen ID.R è il primo prototipo da corsa completamente elettrico realizzato dalla Casa tedesca, la vetta più alta raggiunta, dal punto di vista sportivo, in seguito allo scandalo Diesel del 2015.
Prima vettura prototipo da corsa completamente elettrica del Marchio tedesco, è alimentata da due motori elettrici posti su ognuno dei due assi, che erogano la potenza di 680 CV e 649 Nm di coppia. In poco più di 2 secondi raggiunge lo 0-97 km/h, per un peso complessivo inferiore ai 1100 kg. Dal 2018 ha conseguito record al Pikes Peak, Nurburgring, Goodwood e Cina
Guarda la galleryÈ spinta da due propulsori elettrici, sistemati su ognuno dei due assi, in grado di erogare una potenza di 680 CV e 649 Nm di coppia. Prestazioni d’eccellenza, sostenute da un peso complessivo minore di 1100 kg.
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