Alfa Romeo 4C, made in Maserati

L’Alfa Romeo 4C ormai da anni anima i cuori, sportivi of course, e crea dibattito. La Casa del Biscione ha pubblicato un video che mostra il making of, le avanzate procedure di produzione e assemblaccio della supercar compatta, realizzata in sinergia tecnico-industriale da Alfa Romeo e Maserati. Oltre ai dati noti, il 1750 turbo in alluminio da 240 cavalli, la monoscocca in fibra di carbonio che pesa solo 65 kg, il rapporto peso/potenza inferiore a 4 kg/CV in virtù di una massatotale a secco di soli 895 kg, il video mostra i segreti della realizzazione del modello, l’utilizzazione della fibra di carbonio (la monoscocca viene prodotta dalla Adler Plastic) realizzata con la tecnologia 'pre-preg' di derivazione Formula 1. Si tratta di una produzione di serie eccezionale, Alfa Romeo è l'unico marchio farla per una cadenza produttiva sopra i 1.000 pezzi l'anno. Per la carrozzeria è stato usato l'SMC (Sheet Moulding Compound), un composito a bassa densità e alta resistenza grazie al quale si è ottenuta una riduzione di peso del 20% rispetto alla tradizionale lamiera in acciaio. Il tutto è realizzato nello stabilimento Maserati di Modena, la casa della nuova Alfa Romeo 4C (e anche dell’Alfa 8C) con delle dinamiche d’eccellenza. Il 'takt time' minimo - la velocità di produzione necessaria per garantire la consegna - è di 20 minuti, quando  negli "stabilimenti mass production” più rapido è di circa 50“. Per questo  state allestite le Officine 4C, aree specifiche per le operazioni di 'scoccatura' e 'montaggio' mentre le zone di 'testing' e 'finizione' sono condivise con la produzione Maserati. Una volta completate, le 4C prodotte affrontano un test su strada di 40 km nelle mani di un collaudatore esperto. Anche questa è una pratica riservata alle supercar più prestigiose. Il tutto potete vederlo concentrato nel video qui sotto Francesco Forni Segui @auto