BMW, drifting automatico

Il sistema di dispositivi ConnectedDrive di BMW sposta il limite sempre più in là. Le immagini che vedete non sono fotomontaggi, ma dimostrazioni pratiche. Ovvero una BMW M235i e una Serie 6 Gran Coupé che driftano e derapano, ma senza l'intervento del pilota. Come è possibile? Questa ed altre doti sono state presentate al Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas, dove la Casa di Monaco di Baviera, grazie ai test dei suoi tecnici, ha fatto vedere di cosa sono capaci i sistemi di assistenza alla guida. Spettacolari, ma a fin di preservare guidatore e passeggeri nelle situazioni di emergenza, come le perdite di aderenza, i cambi di direzione repentini ed altre situazioni che portano le auto al loro limite. L'auto-robot quindi fa passi avanti pure con BMW, che sta sperimentando nuovi controlli elettronici che hanno la facoltà di intervenire quando captano che la situazione sta letteralmente sfuggendo di mano a chi sta al volante. E riescono a imprimere, con frenate, sterzate e dosaggio dell'acceleratore, un cambio di comportamento per riportare l'auto nelle condizioni ottimali di marcia su strada.