La
Seat Altea Freetrack è forse il prodotto più "fuori da coro" nel recentissimo restyling che ha coinvolto tutta la gamma - quindi Altea e Altea XL - della monovolume sportiveggiante della casa spagnola.
La versione "all terrain" è disponibile con il
2.0 TSI da 211 cv (lo stesso della Golf GTI) accoppiato con cambio DSG oppure con i
2.0 TDI da 140 e 170 cavalli. Nonostante il look fuoristradistico la Freetrack è disponibile sia a trazione anteriore sia a trazione integrale.
Le differenze estetiche si riassumono nei cerchi in lega da 17", le protezioni della carrozzeria su passaruota e sottoporta laterali, la protezione antipietrisco per il sottoscocca, la griglia paraurti anteriore a nido d’ape, i paraurti anteriore e posteriore dedicati, gli specchietti retrovisori esterni in colore grigio scuro e il terminale di scarico cromato.
I
prezzi di listino dell'Atea Freetrack partono da
24.575 euro.
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