Golf R, la più potente di sempre

A Francoforte la Volkswagen ha presentato la Golf più potente di sempre. Si tratta della Golf R, che non è una "super GTI" ma un modello nuovo, erede della R32, che però montava un V6 di 3.2 litri aspirato.
La Golf R, che arriverà a fine anno, invece esibisce il 2.0 turbo TSI a iniezione diretta - lo stesso della Audi S3 e della TTS - capace di erogare ben 270 cavalli, la massima potenza mai espressa su questo modello. Anche la coppia è notevole, 35,7 kgm tra 2.500 e 5.000 giri. Tutta questa esuberanza viene scaricata davanti e dietro, perchè la trazione è integrale, 4Motion, come la chiamano in Volkswagen.
Le conseguenze su strasa sono molto...interessanti. La Golf R tocca una velocità massima di 250 km/h, autolimitati elettronicamente, e scatta da 0 a 100 km/h in soli 5"7, potendo però fare anche di meglio. Infatti se al posto del cambio manuale a 6 marce si adotta l'automatico/sequenziale DSG a doppia frizione il tempo si abbassa a 5"5. Anche nello 0-1000 metri il tempo è notevole: 25"4.
Tanta grazia nello spunto penalizza relativamente, secondo quanto dichiara Volkswagen, i consumi: la percorrenza media è di 11,8 km/litro, le emissioni di 199 g/km di CO2.
L'assetto è stato ribassato di 25 millimetri grazie all'adozione di molle e ammortizzatori specifici, mentre i cerchi sono cerchi da 18" con  pneumatici 225/40 (optional da 19" con gomme 235/35). Potenziato l'impianto frenante con dischi da 345 millimetri davanti e 310 dietro.
Esteticamente fanno bella mostra le grandi prese d'aria anteriore, la calandra specifica, gli scarichi gemellati, mentre all'interno primeggiano i sedili sportivi di ottima fattura.

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