Il Multijet 2 da 95 cv debutta su 500 e su 500C

Il Multijet 2 da 95 cv debutta su 500 e su 500C

di Redazione

25.11.2009 ( Aggiornata il 25.11.2009 09:13 )

Il nuovo 1.3 Multijet II debutta sulla Fiat 500 e sulla 500C, dotato di sistema Start&Stop di serie. Il 4 cilindri turbodiesel eroga 95 cavalli con una coppia di 20,4 kgm a 1.500 giri.
Sarà disponibile su tutti gli allestimenti con un prezzo a partire da 13.900 euro, non proprio regalato quindi, ma sul piatto mette prestazioni interessanti: 180 km/h di velocità massima e accelerazione da 0 a 100 km/h in 10"7, ma soprattutto  una percorrenza media di 25,6 km/litro ed emissioni di 104 g/km di CO2.
Sviluppato e prodotto da FPT - Fiat Powertrain Technologies, il 1.3 Multijet II, omologato Euro 5, è dotato dei nuovi iniettori Common Rail che, grazie ad una servovalvola idraulica bilanciata, controllano con elevata precisione la quantità di gasolio iniettata in camera di combustione, con una sequenza di iniezioni più rapida e flessibile rispetto al passato(fino a 8 nell’ambito di uno stesso ciclo). Questo consente di controllare meglio la combustione diesel, con effetti benefici in termini di consumi, emissioni, acustica e guidabilità.
Il  turbocompressore a geometria variabile assicura una sovralimentazione ottimizzata in tutto il campo di funzionamento. I consumi si riducono fino all’8% nel ciclo urbano, grazie anche al sistema Start&Stop che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore e il suo successivo riavvio.

Sulla 500 berlina fa il suo esordio anche anche la sospensione posteriore a ponte torcente con barra stabilizzatrice già adottata dalla Abarth 500 e dalla 500C.

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