di Redazione
16.03.2010 ( Aggiornata il 16.03.2010 14:57 )
La concept car Explorer America che, esposta al Salone di Detroit nel 2008, prefigurava le linee del nuovo SUV Ford, aveva impressionato favorevolmente per le sue innovative soluzioni stilistiche.
Come però spesso accade, da un bel “sogno” si è passati a una realtà molto più convenzionale: una imponente Sport Utility (lunga circa 4,8 m), caratterizzata dalle linee tese e squadrate, che per certe soluzioni ricorda la Mercedes ML.
Per rilanciare l’Explorer, un SUV molto apprezzato in passato negli USA, sono stati investiti nel progetto 400 milioni di dollari, sfruttando le sinergie con la berlina Taurus, dalla quale derivano la meccanica e i motori 4 e 6 cilindri, rinnovati completamente rispetto a oggi per puntare sul contenimento dei consumi: il 25% in meno.
In futuro questo SUV, che sarà proposto anche col marchio Lincoln, potrebbe arrivare in Europa.
Come però spesso accade, da un bel “sogno” si è passati a una realtà molto più convenzionale: una imponente Sport Utility (lunga circa 4,8 m), caratterizzata dalle linee tese e squadrate, che per certe soluzioni ricorda la Mercedes ML.
Per rilanciare l’Explorer, un SUV molto apprezzato in passato negli USA, sono stati investiti nel progetto 400 milioni di dollari, sfruttando le sinergie con la berlina Taurus, dalla quale derivano la meccanica e i motori 4 e 6 cilindri, rinnovati completamente rispetto a oggi per puntare sul contenimento dei consumi: il 25% in meno.
In futuro questo SUV, che sarà proposto anche col marchio Lincoln, potrebbe arrivare in Europa.
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