di Redazione
28.04.2010 ( Aggiornata il 28.04.2010 12:10 )
Il pilota tedesco Niko Hulkenberg (in F.1 con la Williams) ha provato la Porsche 911 GT3 R Hybrid al Nürburgring. La supercar ibrida, che parteciperà all'ominima 24 ore il 15 e il 16 maggio, ha mostrato il suo potenziale è soddisfatto il pilota. "E' molto veloce nelle curve lente, le differenze con una Formula Uno sembrano minimali" ha dichiarato il driver.
La Porsche 911 GT3 R Hybrid è dotata del sistema per il recupero dell’energia cinetica in fase di frenata, convogliata all’assale anteriore. In questo modo la trazione, per qualche momento, diventa integrale. Realizzata sulla base della GT3 R è spinta il 6 cilindri boxer che eroga 480 cavalli, ma la differenza sostanziale sta nel pozzetto al posto del sedile del passeggero: lì c'è un volano che recupera e della fase di frenata e la convoglia ai due motori elettrici nel cofano anteriore. La potenza aggiuntiva è di circa 160 cavalli per un periodo di 6"/8".
La Porsche 911 GT3 R Hybrid è dotata del sistema per il recupero dell’energia cinetica in fase di frenata, convogliata all’assale anteriore. In questo modo la trazione, per qualche momento, diventa integrale. Realizzata sulla base della GT3 R è spinta il 6 cilindri boxer che eroga 480 cavalli, ma la differenza sostanziale sta nel pozzetto al posto del sedile del passeggero: lì c'è un volano che recupera e della fase di frenata e la convoglia ai due motori elettrici nel cofano anteriore. La potenza aggiuntiva è di circa 160 cavalli per un periodo di 6"/8".
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