McLaren 650S Spider

McLaren 650S Spider
Hard-top sdoppiato e 650 cv: da 0 a 100 km/h in 3"

di Francesco Forni

04.03.2014 ( Aggiornata il 04.03.2014 17:21 )

Dopo la versione coupé la McLaren 650S, supercar di “mezzo” della Casa inglese tra la 12C e la P1, arriva anche la Spider, presentata al Salone di Ginevra assieme alla sorella coperta. La soluzione usata, l’hard-top sdoppiato, è quella già vista sulla 12C. Invece è inedito è il colore della carrozzeria arancio Tarocco, proprio come il noto frutto della Sicilia. Agrumi a parte, il tetto rimovibile pesa poco (incide solo per 40 kg in più, 1.370 in totale, la culla è quella in MonoCell, sempre della 12C) si apre a si chiude in 17” e fino a 30 km/h. Una piuma, di fatto, per viaggiare (o volare) a cielo aperto. C’è il lunotto riscaldabile, che può essere fatto uscire anche a tetto aperto, fungendo così da deflettore. Ma può anche stare abbassato a tetto chiuso. Evidentemente per far sentire meglio il canto del 3.8 V8 biturbo, che eroga 650 cavalli e 678 Nm di coppia, permettendo alla super roadster di accelerare da 0 a 100 km/h in 3” e di toccare i 329 km/h di punta
McLaren 650S Spider

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