Taglia medio grande, 4,80 metri di lunghezza: arriverà con un 2.0 diesel da 180 cavalli a fine 2015
di Alberto Sabbatini
25.06.2014 ( Aggiornata il 25.06.2014 13:12 )
Si chiama Ford Edge ed è il nuovo Suv medio-grande della Casa dell'ovale blu per l'Europa. È basato sull'omonimo e identico modello americano presentato in contemporanea negli Usa. La Ford Edge esisteva già negli Stati Uniti e questa rappresenta la seconda generazione del Suv, mentre per la piena volta Ford ha deciso di importarlo anche nel nostro paese per sfruttare la forte popolarità commerciale dei Suv, categoria secondo le previsioni di Ford destinata ancora a crescere nei prossimi 5 anni.
Il Ford Edge negli Usa arriverà già a inizio 2015 mentre in Europa dovremo aspettare l'autunno sempre del 2015 o forse il gennaio 2016.
L'Edge è una Suv di grande taglia 4,80 metri, ma dal design abbastanza compatto che ne nasconde le reali dimensioni. Dalla calandra ad altri particolari si vede che è un Ford tipicamente americano, non europeo. infatti il frontale non ha alcun family feeling con le calandre dei Suv Ford venduti nel nostro paese, Kuga e Ecosport. Il motivo è che anche i modelli per l'Europa sono costruiti in Canada e seguono un design nato a Detroit. In Europa il Ford Edge avrà una sola motorizzazione: a gasolio, con il 2.0 Duratorq da 180 cavalli con cambio a 6 marce manuale dalle emissioni bassissime (139 Gr/km): sarà disponibile anche con cambio automatico e in quel caso la potenza è superiore, 210 cavalli. In Usa invece sarà venduto solo con il motore a benzina. Tra le personalizzazioni per il nostro paese, fari a led e i sistemi di parcheggio assistiti non presenti sulla versione per il mercato Usa.
L'Edge è una Suv di grande taglia 4,80 metri, ma dal design abbastanza compatto che ne nasconde le reali dimensioni. Dalla calandra ad altri particolari si vede che è un Ford tipicamente americano, non europeo. infatti il frontale non ha alcun family feeling con le calandre dei Suv Ford venduti nel nostro paese, Kuga e Ecosport. Il motivo è che anche i modelli per l'Europa sono costruiti in Canada e seguono un design nato a Detroit. In Europa il Ford Edge avrà una sola motorizzazione: a gasolio, con il 2.0 Duratorq da 180 cavalli con cambio a 6 marce manuale dalle emissioni bassissime (139 Gr/km): sarà disponibile anche con cambio automatico e in quel caso la potenza è superiore, 210 cavalli. In Usa invece sarà venduto solo con il motore a benzina. Tra le personalizzazioni per il nostro paese, fari a led e i sistemi di parcheggio assistiti non presenti sulla versione per il mercato Usa.
Ford Edge, la foto gallery
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