BMW ad “Auto e Moto d’Epoca” 2014 a Padova

BMW ad “Auto e Moto d’Epoca” 2014 a Padova. Al Salone di Padova di auto e moto storiche e moderne, le novità di prodotto saranno la BMW Serie 2 Coupé e la BMW i8. Sullo stand sarà possibile acquistare articoli, abbigliamento ed oggettistica lifestyle della collezione merchandising BMW. Accanto alle novità, il BMW Auto Club Italia schiererà dei gioielli storici e vintage come la BMW 2002 TI del 1968 e la BMW Z8 del 1999. Auto e Moto d’Epoca giunto alla  trentunesima edizione si terrà a Padova dal 23 al 26 ottobre con più di 1600 espositori distribuiti su 11 padiglioni e 90 mila metri. Il programma ha già riscosso adesioni da record, con il tutto esaurito della prima giornata. Ecco le BMW presenti. La Serie 2 Coupé riprende la tradizione dei modelli compatti del marchio contraddistinti da una guida particolarmente attiva, strettamente legata al numero 2 nel nome del modello. Nel 1966, con il lancio della BMW 1600-2, venne creato un nuovo segmento automobilistico. Furono soprattutto la taratura di precisione del motore e dell’assetto a trasformare in tutto il mondo la due porte nello stile di una Coupé in sinonimo di maneggevolezza sportiva e d’intenso divertimento di guida in un’automobile compatta. La i8 trasforma in realtà l’idea di un’automobile sportiva sviluppata sin dall’inizio rispettando il principio della sostenibilità. La sua immagine inconfondibile, a forte carica emotiva, è il risultato di una futuristica bozza di design, presentata per la prima volta nello studio BMW Vision EfficientDynamics e ulteriormente sviluppata con la massima cura per la BMW i8 Concept. La 2002 TI fu presentata al Salone di Francoforte del 1968 e prodotta a partire dallo stesso anno in aggiunta alla precedente BMW 1600 TI. Berlina dal carattere sportivo e di dimensioni compatte, la BMW 2002 TI si affermò sin da subito in quanto in grado di offrire stabilità e piacere di guida unici e difficilmente eguagliabili. La Z8 appare per la prima volta al Salone di Tokyo del 1997 sotto forma di prototipo, il debutto mondiale della versione definitiva avviene a Los Angeles nel 2000. Carrozzeria accattivante, mix di rievocazioni storiche, muscle car all’americana e alta tecnologia europea, la BMW Z8 garantisce un comportamento affidabile e a prova d’errore dimostrandosi un’auto stabile e dalle ottime prestazioni. Inizialmente annunciata con una tiratura limitata a 1.000 esemplari l’anno, la Z8 verrà prodotta fino al 2003.
Il BMW Auto Club Italia organizza e promuove ogni anno uno ampio programma di incontri e manifestazioni unici, interessanti ed esclusivi proponendo una chiave di lettura diversa dell'automobile. Non più, oppure non soltanto, come mezzo di mobilità, ma anche come stimolo all'incontro e alla socializzazione degli automobilisti BMW nel segno costante dello stile, della cultura, della sportività e del rispetto ambientale.

BMW ad “Auto e Moto d’Epoca” 2014 a Padova