Auto, il parco circolante dal 2008 al 2014 è diminuito del 6,7% nelle città metropolitane‏

Dal 2008 al 2014 il parco circolante delle auto nelle dieci città metropolitane è diminuito del 6,7%. Questo dato deriva da un’elaborazione dell’Osservatorio Autopromotec sulla base di dati Aci. Il quadro vede una situazione divisa in due con cinque città che vedono un quadro di demotorizzazione, cioè di diminuzione del parco circolante, e cinque città in cui si è registrato un lieve aumento del parco circolante.

Milano è la città dove negli ultimi anni la demotorizzazione è stata più consistente con un calo pari al 22,3% delle auto in circolazione, seguita da Bari dove dal 2008 al 2014 si è registrata una diminuzione del 19,7%. Le altre città dove è diminuito il parco circolante di autovetture sono Roma (-4,7%), Genova (-2,5%) e Napoli (-2,1%). Al contrario, nelle altre 5 città metropolitane si è registrato un lieve aumento del parco circolante: Reggio Calabria (+3,7%), Bologna (+3,4%), Firenze (+3,1%), Venezia (+2,3%) e Torino (+1,2%).

Se dunque vi sono alcune città metropolitane in cui la tendenza alla demotorizzazione è stata più consistente, sottolinea l’Osservatorio Autopromotec, vi sono comunque altrettante aree nelle quali gli italiani non sono ancora pronti a rinunciare all’automobile a causa soprattutto dell’insufficienza dell’offerta di trasporto pubblico, e questo nonostante le crisi economica degli ultimi anni. Interessante è comunque constatare che la tendenza alla demotorizzazione che emerge nel complesso delle città metropolitane non è coerente con quanto avviene per l’intero Paese. Infatti dal 2008 al 2014 il parco circolante in Italia è complessivamente aumentato del 2,7%. È dunque evidente che l’elemento principale che può portare alla rinuncia all’auto privata è oggi essenzialmente la congestione del traffico.

Auto, il parco circolante dal 2008 al 2014 è diminuito del 6,7% nelle città metropolitane‏