Volvo S60 TC1 nel WTCC con Polestar Cyan Racing

Trent'anni dopo, per annunciare il ritorno. Era il 1985 quando Volvo 240 Turbo agguantava l'europeo turismo, adesso si appresta a tornare nella serie che ha guadagnato nel frattempo i galloni di campionato mondiale e lo fa con il team Polestar Cyan Racing. Nei mesi scorsi Volvo ha rilevato la divisione Polestar, portandola sotto il diretto controllo della casa, ma questo non è avvenuto per le attività in pista, che restano indipendenti dal marchio svedese. Sarà così il team che dal 1996 corre tra il turismo scandinavo e la serie V8 Supercars, a gestire le macchine che dal prossimo anno torneranno a correre nel WTCC, non una novità assoluta, visto il recente impegno nel 2011, con Robert Dahlgren al volante della Volvo C30. Sarà uno dei piloti coinvolti nello sviluppo, insieme al campione 2015 del STCC Thed Bjork e a Fradrik Ekblon, tre titoli all'attivo nel campionato a ruote coperte nel nord Europa. Lo sviluppo procederà a ritmo serrato nei mesi invernali e il team si affaccerà alla stagione d'esordio puntando a raccogliere dati e creare una base solida: prima un processo di apprendistato, poi mettere a frutto l'esperienza in pista in quello che sarà un impegno pluriennale. La berlina quattro porte S60 si presenterà con una veste accattivante, merito di passaruota allargati, cerchi da 18 pollici, un ampio splitter, aperture generose sul cofano motore e un retro con ala e diffusore come da regolamento.

La gallery di Volvo S60 TC1 WTCC

L'unità sotto al cofano sarà un millesei da 400 cavalli, sviluppato sulla base della famiglia Drive-E di serie: «E' un esempio perfetto per le tecnologie di riduzione degli attriti e i materiali esotici impiegati. Siamo riusciti a riutilizzare gran parte del lavoro di sviluppo dai precedenti impegni in altri campionati e dalle auto di serie e siamo determinati nella sfida ai migliori nel mondiale WTCC 2016», ha commentato Mattias Evensson, capo dello sviluppo dei motori per la scuderia Cyan Racing. Il palmares del team dal 1996 a oggi ha portato 6 titoli piloti e 7 costruttori nel campionato turismo scandinavo e per il 2016, WTCC a parte, sarà confermata anche l'attività nel campionato V8 Supercars. f.p.