La Veyron detiene ancora il record di auto di serie più veloce del mondo, che la Venom GT non è riuscita a rubarle per poco. Tra poco ci riproverà la nuova F5
Se per i veri appassionati di auto la velocità di punta di un modello non è certo un dato fondamentale, è impossibile non ammettere che sia comunque un valore evocativo e molto importante dal punto di vista emotivo, oltre a essere comunque l’indicatore di uno sforzo tecnico. Se velocità intorno ai 200 orari sono ormai alla portata di quasi tutte le auto e non necessitano nemmeno di una particolare attenzione all’aerodinamica, arrivare verso i 300 orari è un prerequisito fondamentale per qualunque sportiva che si rispetti.