General Motors presenta la settima generazione di coupé con motore V8 6,2 litri di cilindrata e un'accelerazione 0-100 inferiore ai 3"
12.11.2017 21:17
Corvette ZR1, ovvero l'urlo del cigno. General Motors regala alla settima generazione della leggendaria coupé a motore anteriore una versione da ben 755 Cv, la più potente di una storia destinata però a concludersi presto. A gennaio infatti la rivoluzione, con l'ottava generazione, con quel motore in posizione centrale che vale una svolta epocale. Dal 1953 ad oggi, nel mirino restano comunque Porsche e Ferrari, ma nell'immaginario dell'automobile statunitense nessuno impensierisce una Corvette con la sigla ZR1, ovvero la massima evoluzione possibile. Solo però quando la base meccanica della vettura lo rende effettivamente fattibile, come è successo nel 1979, nel 1990, e nel 2009.
Il cuore di tutto sta nel motore V8 6,2 litri di cilindrata abbinato ad un compressore volumetrico Eaton maggiorato, e al sistema dual-fuel-injection che consente una doppia iniezione di carburante. I risultati sembrano devastanti, cioè una potenza di 755 Cv a 6,300 giri e una coppia di 969 Nm a 4,400 , il tutto gestito con una immancabile trazione posteriore e il cambio manuale a sette marce, oppure per la prima volta nella storia di una ZR1, dalla trasmissione automatica, in questo caso a 8 rapporti.
Corvette ZR1, settima sinfonia
Settima generazione di coupé, equipaggiata con motore V8 6,2 litri di cilindrata abbinato ad un compressore volumetrico Eaton maggiorato, e al sistema dual-fuel-injection che consente una doppia iniezione di carburante. La potenza è di ben 755 Cv a 6,300 giri e una coppia di 969 Nm a 4,400 per uno scatto 0-100 inferiore ai 3 secondi.
Guarda la galleryLa nuova Corvette avrà il propulsore in posizione centrale e dunque proporzioni estetiche che la avvicineranno molto più alla Ferrari 488 GTB piuttosto che al modello che conosciamo, con una coda più pronunciata, una dinamica di guida e una distribuzioni dei pesi completamente ripensata, oltre ad una versione di ingresso dalla potenza di 500 Cv.
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