T-Roc, ecco il 1.6 TDI: il diesel per tutti

T-Roc ha il Diesel giusto per il nostro mercato. Il crossover compatto di Volkswagen è disponibile con il 1.6 TDI da 115 cavalli. Il mootre a gasolio compatto, un quattro cilindri capace di 250 Nm di coppia, rappresenta la migliore soluzione, date le dimensioni della vettura (4,23 metri di lunghezza, peso intorno ai 1200 kg) e la sua vocazione.

Il 1.6 a gasolio va a colmare un vuoto, perché il 2.0 TDI a trazione integrale rappresenta il top di gamma. Invece il propulsore, già best seller su Golf e altri modelli, è il cuore della gamma T-Roc, efficiente grazie alla presenza del catalizzatore SCR.

Il prezzo di T-Roc 1.6 TDI parte da 25.500 euro o 199 euro al mese con il finanziamento proposto da Volkswagen. Il motore è abbinato al cambio manuale a sei marce. Le prestazioni sono di 187 km/h di velocità massima, accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi e consumo nel ciclo combinato pari a 4,4 litri/100 km. Ovvero una percorrenza media dichiarata di 22,7 km/litro.

T-Roc è ordinabile in due allestimenti, Style e Advanced, e quattro motorizzazioni. I Diesel 1.6 TDI SCR da 115 cv, 2.0 TDI 4Motion da 150 cv e i benzina 1.0 TSI da 115 CV e 1.5 TSI 150 cv, dotato di gestione attiva dei cilindri. I motori da 150 cavalli sono abbinati al cambio automatico doppia frizione DSG a sette marce. Per chi non è un macinatore di chilometri resta molto interessante il tre cilindri benzina alla 1.0 TSI 115 CV, che nell’allestimento Style ha un prezzo di attacco di 21.900 euro.