Al via la nuova edizione della Mille Miglia, la corsa dedicata alle auto d’epoca che un tempo valeva per il campionato prototipi. Il record della gara però, stabilito nel 1955, appartiene alla vettura del Marchio tedesco guidata da Stirling Moss
di Redazione
15.05.2019 ( Aggiornata il 15.05.2019 16:24 )
Il nome può trarre in inganno. Non c’è infatti alcuna affinità tecnica con la 300 SL, a parte l’estetica. La base infatti è la W196 campionessa in F1.
Il motore, il più potente mai prodotto dalla Mercedes fino a quel momento, è un otto cilindri in linea con distribuzione desmodromica di 2982 centimetri cubici. Le quattro unità cilindriche sono separate da spazi formati da una lega di alluminio leggera e più resistente rispetto ai motori precedenti. Pesante circa 235 kg, riesce a erogare una potenza di 310 cavalli, e conferisce alla macchina una velocità di punta di 300 km/h.
Il telaio ultraleggero, inoltre, permette di ottenere un peso inferiore alla tonnellata.
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