La one-off della Casa di Maranello sfreccia sul tracciato lombardo e rilascia tutta la sua potenza: ecco il video realizzato da uno youtuber
di Redazione
06.06.2019 ( Aggiornata il 06.06.2019 17:27 )
Il signor TK Mak, da Hong Kong, è il fortunato possessore della P80/C, one-off Ferrari potente ed estrema, ovviamente non è assolutamente omologata per la circolazione su strada, svelata al pubblico lo scorso marzo.
La P80/C, che ricorda le Sport Prototipo degli anni Sessanta e che è costruita sul telaio della 488 GT3, versione da corsa della 488 GTB, è un’auto da pista capace di farsi ammirare da qualunque appassionato. Soprattutto in un circuito come Monza.
Con in mente la storia Ferrari nelle competizioni riservate alle auto Sport Prototipo. Così nasce la P80/C, esemplare unico commissionato da un collezionista e attento conoscitore della storia Ferrari. Su base 488 GT3, il Centro stile e il dipartimento tecnico impegnato sulle realizzazioni one-off, ha riportato proporzioni e stile di alcune auto del passato, interpretate in chiave moderna
Guarda la galleryRichiami e configurazioni
Due, i richiami evidenti per la vettura sviluppata e progettata dal Centro Stile Ferrari di Flavio Manzoni: le 330 P3 e P4 (prossimamente protagonista al cinema in uno scontro epico con la Ford GT40) e la Dino 206 S. Gli aspetti su cui si sono contentrati gli uomini di Maranello sono aerodinamica e meccanica. Il passo superiore di 50 millimetri del telaio della GT3 permette di slanciare il profilo e di allungare la coda della P80/C, conferendole un look più aggressivo che mai.
L'efficacia aerodinamica, priva di sistemi stradali come fari e sensori di parcheggio, va unita alla potenza del motore V8 biturbo 3.9, capace di spingersi oltre i 600 CV. Direttamente dagli anni '60 anche la colorazione, denominata Rosso Vero dal proprietario.
L'acquirente alla Casa di Maranello ha richiesto inoltre che la macchina avesse due configurazioni: una da competizione, con cerchi da 18'' e ala in fibra di carbonio, e una da esibizione, con cerchi da 21'' e privata delle appendici aerodinamiche. Tutti risultati ottenuti dopo anni di studi da un progetto nato nel 2015 e arrivato solo ora in forma definitiva, come una sorta di Ferrari Sport Prototipi moderno.
Tutto il rumore del motore Ferrari
Lo youtuber 19Bozzy92 è riuscito quindi a filmare la vettura, che secondo indiscrezioni vale la bellezza di 5 milioni di euro, mentre correva sul tracciato lombardo per realizzare quello che probabilmente è un video d’archivio, anticipato da una Porsche Macan su cui è stata montata una telecamera.
Nonostante il videoclip non sia nulla di ufficiale, la qualità delle immagini e dell’audio è elevata, e consente di apprezzare pienamente il rombo del motore Ferrari. Buona visione.
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