Pneumatici invernali, cosa bisogna sapere

Dallo scorso 15 novembre ove previsto Italia sono operative le  ordinanze di obbligo di circolazione con pneumatici invernali o catene a bordo. Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti ha emanato la Direttiva Ministeriale del 16 gennaio 2013 secondo cui l’Ente proprietario della strada e/o il gestore, possono “prescrivere che i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve e su ghiaccio”. La direttiva si applica fuori dai centri abitati prevedendo un periodo uniforme compreso tra il 15 novembre ed il 15 aprile. E’ consentita una estensione temporale del periodo di vigenza per strade o tratti che presentano condizioni climatiche particolari come ad esempio le strade di montagna a quote particolarmente alte. Anche i Comuni possono adottare gli stessi provvedimenti anche all’interno dei centri abitati secondo quanto previsto all’art. 7, comma 1) del CdS. Le ordinanze si applicano ai veicoli a motore, esclusi i ciclomotori a due ruote ed i motocicli che non possono circolare in caso di neve o ghiaccio sulla strada e/o di fenomeni nevosi in atto. Assogomma prevede che se non si verificheranno eccezionali fenomeni nevosi, che inevitabilmente porteranno a un significativo aumento delle Ordinanze su tutto il territorio italiano, quest’anno verrà superata la quota di 200 provvedimenti dato il trend crescente degli ultimi due anni, peraltro in assenza di inverni rigidi. Nel 2014/15 le Ordinanze hanno infatti interessato ben 59 Province su 107, molti Comuni e la stragrande maggioranza dei tratti autostradali nazionali. A questo indirizzo è presente l’apposita “Area ordinanze”, in cui sarà possibile scaricare tutti i provvedimenti vigenti sul territorio italiano. Per far chiarezza sull’argomento pneumatici invernali, è nato invernoinsicurezza.it: uno strumento nel quale è possibile trovare tutte le informazioni necessarie al corretto equipaggiamento della propria vettura per una circolazione sicura e in regola con le normative attuali. Al suo interno è stato pubblicato un utile vademecum per cercare di rispondere alle domande frequenti degli automobilisti che si apprestano al cambio gomme. Sento parlare di pneumatici invernali, da neve e termici. Esistono differenze?